中國特色純電旅行車 榮威Ei5靜態(tài)體驗

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】上汽榮威Ei5于去年廣州車展首次亮相，作為上汽首款旅行車，沒有如RX5和i6那樣按部就班的先發(fā)布汽油版和混動車型，而是直接打造成了一個全世界都前所未見的車型——純電旅行車。旅行車在國內(nèi)一直是工具車的代名詞，如今雖然有所改觀但依然不溫不火，不過目前也有不少自主品牌推出了自家的旅行車產(chǎn)品，而上汽榮威這樣直接在新能源領(lǐng)域布局的則十分罕見。今天我們就為大家?guī)磉@款全球首款純電旅行車的靜態(tài)體驗，榮威Ei5能否在顏值和功能性上保持旅行車的一貫秉性，下面我們一起來探究一番。

全球首款純電休旅車 榮威Ei5設(shè)計解讀

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】旅行車在歐美國家擁有數(shù)量龐大的擁躉，無論是旅行車承載的優(yōu)雅生活方式還是完美的轎車+掀背造型，都是他們熱愛旅行車的原因，而在中華大地旅行車更多給人以工具車的形象出現(xiàn)，難以讓人聯(lián)想到優(yōu)雅的生活方式。在這個在新能源蓬勃發(fā)展時代，借著新能源的東風，第一款純電旅行車的名頭落到了榮威Ei5身上，今天我們專注于榮威Ei5的設(shè)計理念，和大家聊聊上汽人對這款全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車旅行車的定位與理解。

榮威Ei5靜態(tài)體驗 續(xù)航320km純電動旅行車

旅行車推出純電動版本還是非常少見的，在本屆的廣州車展上榮威就帶來了這樣一款純電動旅行車名為Ei5，它搭載阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)與最新的“律動設(shè)計”理念，其最大的續(xù)航里程可達到320km，快充可在40分鐘達到80％，讓純電動、互聯(lián)網(wǎng)與休旅緊密結(jié)合。

新款榮威Ei5申報信息 換裝磷酸鐵鋰電池

我們從工信部獲得了一組新款榮威Ei5的申報信息

補貼后12.88萬起 榮威Ei5正式上市

新車共推出四款車型，NEDC綜合續(xù)航里程為420km，相比前款可以說是飛躍式的提升。

新榮威Ei5補貼后12.88萬起 續(xù)航420km

外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款差別不大，續(xù)航大幅度提升！

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。