理想ONE最新OTA推送升級(jí) 并為早期用戶升級(jí)硬件
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,理想汽車正式發(fā)布了V1.1.9版本軟件,而這一版本軟件已經(jīng)在4月27日通過OTA推送給理想ONE用戶,截止目前已有80.2%的用戶完成了最新版本軟件升級(jí)。此次升級(jí)主要調(diào)整了能源模式、新增越野脫困模式、優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)、新增WLTC及NEDC工況續(xù)航里程顯示、360°環(huán)視新增“輪轂視角”功能,以及將可用油量提升至44L。
每一位汽車人談及增程式電動(dòng)車,都會(huì)第一時(shí)間想到理想,但普通消費(fèi)者對(duì)于理想的了解還止步于比較普遍、易于理解的混合動(dòng)力式。對(duì)于這種消費(fèi)認(rèn)知困境,李想在會(huì)上表達(dá)了定位名稱變更的想法:我們自身的定位,從增程式電動(dòng)車變?yōu)椴咫娛交旌蟿?dòng)力。
也就是說,未來理想汽車在技術(shù)化路線的表達(dá)方式將發(fā)生一些微小的變化,未來不再稱增程式電動(dòng)車,而是插電混動(dòng)式SUV。當(dāng)然,不變的是理想汽車將繼續(xù)保持純電驅(qū)動(dòng)的體驗(yàn),增程器不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輛。但截至目前理想官網(wǎng)尚未將技術(shù)名稱表達(dá)更改過來,還是寫著電動(dòng)大型SUV,后續(xù)或?qū)⒏臑椴咫娀靹?dòng)大型SUV。
1.調(diào)整能源模式,使用更方便
在老板車機(jī)系統(tǒng)中,有增程、電量保持以及混動(dòng)三種模式,用戶挑選起來有點(diǎn)難度,而此次升級(jí)首先就對(duì)理想ONE的能源模式進(jìn)行了調(diào)整,三種模式改為:純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先,后續(xù)增加油電混合模式。“純電優(yōu)先”適合有家用充電樁的用戶;“燃油優(yōu)先”適合日常不充電的用戶。“燃油優(yōu)先”下車輛的使用和燃油車沒有區(qū)別,可始終保持良好的動(dòng)力體驗(yàn)且擁有更好的電量保持能力,此外還對(duì)該模式下的噪音和油耗進(jìn)行了優(yōu)化。理想還宣布了將在5月底的V1.2版本中增加“油電混合”模式,主要服務(wù)于無樁但可間歇性充電的用戶,可以獲得更低的油耗和更好的NVH。
2.新增越野脫困模式,可應(yīng)付泥濘路段
新增加的“越野脫困”模式,目的在于提升理想ONE的四驅(qū)低速脫困能力,開啟該功能可以使理想ONE通過簡(jiǎn)單的交叉軸,前提是用戶需要低速通過崎嶇路段時(shí)才可以啟用該模式。
3.優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)使用體驗(yàn)
優(yōu)化了ACC全速域自適應(yīng)巡航的舒適性,重點(diǎn)提升跟車積極性以及應(yīng)對(duì)前方車輛并線的反應(yīng)速度,并提高了APA自動(dòng)泊車功能車位識(shí)別率和泊車成功率。
4.新增WLTC及NEDC工況續(xù)航里程顯示
新版本將新增WLTC及NEDC工況續(xù)航里程顯示,且可選擇顯示電量剩余百分比。其中增加的WLTC工況續(xù)航里程顯示方式,更貼近用戶日常的使用能耗。
5.360°環(huán)視新增“輪轂視角”功能
根據(jù)用戶的反饋和使用數(shù)據(jù),360°環(huán)視新增“輪轂視角”功能,方便用戶更安全便捷的使用車輛。
除此之外,1.1.9版的軟件還將可用油量提升至44L、增加了微信車載版,此外還提升了手機(jī)App喚醒車輛的速度。理想汽車也宣布了V1.2.0版本更新將會(huì)在5月底推出,其中的更新內(nèi)容包括:全新車輛上下電邏輯、經(jīng)典藍(lán)牙模式、副駕藍(lán)牙耳機(jī)連接、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙感應(yīng)尾門等功能,理想ONE的車主們可以期待一下。
除了上面的一系列軟件升級(jí)之外,理想ONE在硬件層面也在不斷跟進(jìn)用戶體驗(yàn),例如在收到部分車主對(duì)于座椅硬度偏硬的反饋后,指定了最新的座椅硬度標(biāo)準(zhǔn)并及時(shí)優(yōu)化生產(chǎn),同時(shí)針對(duì)2020年1月7日之前生產(chǎn)下線車輛的座椅提供相關(guān)硬度檢測(cè),超過新硬度標(biāo)準(zhǔn)的座椅可以進(jìn)行免費(fèi)更換。
其次還根據(jù)用戶反饋,優(yōu)化了后懸架縱臂總成阻尼特性,以改善第二三排乘客的乘坐舒適性。針對(duì)2020年4月20日及之前生產(chǎn)下線的車輛提供免費(fèi)更換后懸架縱臂總成服務(wù),屆時(shí)這一部分用戶可以在2020年6月1日起,預(yù)約到店進(jìn)行后懸架升級(jí)。
截至4月29日,理想ONE 4月已交付用戶超過2600臺(tái),自去年12月以來累計(jì)交付數(shù)超過6500臺(tái)。理想汽車通過逐步增加、優(yōu)化理想ONE的功能,讓用戶常用常新,在日新月異的新能源汽車市場(chǎng)中,時(shí)刻保持新鮮度有主力不斷提升理想ONE的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。(文:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
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