確認(rèn)無疑 這就是新款寶馬5系,有點(diǎn)帥呦!
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】前幾天我們剛剛渠道獲取了一組疑似新款寶馬5系的官圖,而近日,我們又從海外社交平臺(tái)上獲取了一張新款5系宣傳冊照,基本上能確定這就是新款寶馬5系。據(jù)悉,新車為5系的中期改款車型,因此在造型上進(jìn)行了小幅調(diào)整,而動(dòng)力上將繼續(xù)搭載B48 2.0T引擎,并提供插混版本。
外觀上,由于是中期改款車型,整體輪廓與現(xiàn)款基本一致。而前臉上,雖然中網(wǎng)格柵樣式?jīng)]變,但開孔面積更大,兩側(cè)頭燈組造型則換裝了全新設(shè)計(jì),配合雙L型的日間行車燈,較現(xiàn)款年輕不少;下方包圍同樣有了翻天覆地的改變,通過運(yùn)用兩天銳利的切線將整個(gè)包圍分為多個(gè)塊面,并內(nèi)嵌蜂窩狀進(jìn)氣格柵,讓層次感提升不少。
側(cè)面上,則與現(xiàn)款基本一致,僅僅更換了樣式更運(yùn)動(dòng)的雙色輪轂。來到尾部,其變化主要集中在尾杠和尾燈上,其中尾燈造型通過更新LED燈組樣式,使是造型更為扁平化;保險(xiǎn)杠則將線條進(jìn)行小幅調(diào)整,讓整個(gè)尾部更為飽滿,而下方全新擴(kuò)散器設(shè)計(jì)配合雙邊雙出排氣更具運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力部分,中期改款的5系汽油版將沿用現(xiàn)款的2.0T高/低功率和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135kW(184PS)、185kW(252PS)和250kW(340PS),均匹配8速手自一體變速箱。此外,來自745e的3.0T+電機(jī)插混動(dòng)力組合或?qū)⒊蔀樾驴?系的新增動(dòng)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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