【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】要說在捷途產(chǎn)品中出現(xiàn)得最多的字眼，肯定要屬“X70”了。目前捷途共有7款車型，其中“X70”前綴的就有五款車型，像X70、X70M、X70S等產(chǎn)品都已是耳熟能詳。當然，捷途的新成員X70 Coupe也在其列。捷途X70 Coupe于近日完成了發(fā)售，分別搭載有1.5T和1.6T的機型，售價區(qū)間為9.29萬-12.79萬。這樣一來，X70車系也被進一步豐富。

　　看到“Coupe”后綴，大多人都會誤以為這是捷途竭力去迎合年輕消費者而打造的跨界風的SUV。然而捷途并沒有按常規(guī)出牌，捷途X70 Coupe也并不是轎跑SUV。那么問題來了，一輛不帶溜背造型的X70 Coupe到底香不香呢？讓我們來一探究竟。

　　雖然X70 Coupe沒有跨界的影子，但依舊有著相比較X70更加前衛(wèi)的外觀設計，就憑這一點，X70 Coupe沒有令消費者失望。

　　可能有些朋友會有這樣的疑問，X70和X70 Coupe的整體造型看著似乎并沒有太大的變化，何談前衛(wèi)與運動？

　　這主要歸結于X70 Coupe的外觀亮點都體現(xiàn)在了細節(jié)處，如果你是有心人定會發(fā)現(xiàn)其中的不同，千里馬也同樣受用于那一個伯樂。

　　X70 Coupe的前臉要更顯力量感，這體現(xiàn)在了引擎蓋的設計，X70的引擎蓋與進氣格柵就是采用的傳統(tǒng)的連接設計，而X70 Coupe在引擎蓋的前沿還有一部分的“留白”。簡單地說，X70的格柵上方便是一整塊的引擎蓋，而X70 Coupe的上方是由兩部分組成。老實說，這樣的造型像極了捷豹XEL的設計，蓄勢待發(fā)中是滿滿的力量感。

　　X70 Coupe的進氣格柵與X70完全不同，后者采用的是橫條鍍鉻格柵，而前者采用的熏黑的“點陣”進氣格柵，運動氣質(zhì)自然而然地顯現(xiàn)。進氣格柵的中央是“JETOUR”標識，而捷豹XEL的同位置則是熟悉的捷豹Logo，這絕對算得上是異曲同工了。

　　不過編輯認為，這也符合常理，一個是奇瑞的子品牌，另一個是奇瑞的合資品牌，最重要的是年輕人愿意買單就行。

　　除此以外，格柵以下的兩側包圍造型同樣與捷豹XEL如出一轍。不過，看似兩個熏黑的寬大進氣孔實際上只是造型擺設，這些“進氣孔”都是全封閉的。對于X70 Coupe來說，雖然說空氣動力學可以忽略，但是運動氣質(zhì)必須得有。

　　在傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域，是“四點式”的LED日間行車燈鑲嵌在其中，整體的點亮效果與先前公布的第八代高爾夫GTI的“五點式”日間行車燈頗有幾分相像，不過這四點式造型又難免會讓人想到保時捷特有的設計。不管怎么說，捷途X70 Coupe的前臉高級感還是要比X70更勝一籌的。

　　車身側面來看，整體的輪廓和X70保持了一致，所以看完命名覺得會有溜背造型的朋友可能會失望了，不過在細節(jié)處存在了一些與X70的不同處以突出X70 Coupe的獨特身份。例如X70 Coupe在反光鏡、輪眉以及C柱后玻璃外沿的線條上都做了特有的熏黑處理，而X70車型在反光鏡和輪眉上都是常規(guī)的車漆，C柱后的線條則是運用的鍍鉻飾條。

　　整體來看側面，上下兩條折疊腰線，頗有雷克薩斯NX的神韻，搭配上側裙的亮黑飾條，運動視覺效果變得更為突出了。

　　關于“黑化”處理，X70 Coupe的車尾同樣也用上了不少這種設計手段。尾燈用上了大面積的熏黑處理，下護板則是依然的亮黑材料。“黑化”處理使得X70 Coupe相比較X70看著仿佛車身高度更低，雙邊單出的排氣也頗有些運動范。值得強調(diào)的是，X70 Coupe用的全是真排氣，而非現(xiàn)在許多品牌都開始做的假排氣裝飾。

　　如今自主品牌的內(nèi)飾似乎都在朝著一個方向發(fā)展，車內(nèi)的液晶屏越來越多，中控屏要越來越大，物理按鍵要越來越少。特斯拉或許就是這項“運動”中的先驅(qū)，在這方面的表現(xiàn)，相信新勢力都表現(xiàn)得很好。不過傳統(tǒng)車企也在積極朝著這個方向邁進，捷途也不例外。

　　沉穩(wěn)的內(nèi)飾相比外觀來說并不會讓人感覺覺得平淡，10.1英寸的中控觸摸屏多邊形造型很吸引眼球，12.3英寸全液晶儀表盤顯示清晰，支持多種模式切換，而且大面積的軟包也讓其有種越級豪華的內(nèi)飾氛圍。

　　10.1英寸的中控觸摸屏包含了車輛設置、娛樂、導航以及信息等等。這些功能不光可以通過觸控來進行控制，還能通過中央扶手旁的旋鈕來控制。

　　中控屏與兩側豎狀的空調(diào)出風口以及下方的觸摸式空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕共同構成了一個較為規(guī)則的六邊形，空調(diào)的風速、溫度等設定也統(tǒng)統(tǒng)有觸控屏完成。觸控屏代替了物理按鍵，雖然說實用性還盲操作時的便利性有所下降，但整體的視覺效果，渾然一體的科技感確實物理按鍵無法給到的。

　　在內(nèi)飾的用料上，捷途X70 Coupe也完全是一副“越級”的姿態(tài)，肉眼能看到的部分絕大多數(shù)都是軟性材料。像儀表臺采用的便是進口模內(nèi)成型技術，中控材料也均采用的是3mm厚的軟皮材料。

　　如此來看捷途X70 Coupe的內(nèi)飾，簡約的設計、實用的功能、扎實的用料以及科技的氛圍使得X70 Coupe成為了一個可以“以下犯上”的角色，10萬級別的車型內(nèi)飾想找個能夠與之匹敵的對手確實不太容易，越級已成事實。