長江后浪推前浪 零跑T03競(jìng)爭(zhēng)力分析
結(jié)合造型風(fēng)格、市場(chǎng)熱度和車身尺寸等條件,我們選擇了奇瑞eQ1和歐拉R1作為零跑T03的對(duì)比車型。它們均是通勤代步的好伙伴,同是主打年輕個(gè)性的純電動(dòng)微型車。
歐拉R1車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):6.98~7.98萬最高降0.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
奇瑞eQ1車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):5.98~7.88萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
定價(jià)上看,奇瑞eQ1的起售價(jià)是最低的,歐拉R1起售價(jià)最高。不過,零跑T03頂配車型方面7.58萬,相比奇瑞小螞蟻和歐拉R1都要低。重要的是,差不多的價(jià)格,不過零跑T03定位為長續(xù)航智能純電小車,配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到403km,續(xù)航吊打?qū)κ帧=酉聛?,零跑T03將在空間、動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面與這兩個(gè)綜合素質(zhì)良好且定價(jià)更好的對(duì)手展開比拼。
賬面數(shù)據(jù)來看,零跑T03車身長和高方面優(yōu)勢(shì)比較明顯;歐拉R1車身寬和軸距方面占優(yōu)勢(shì);而奇瑞eQ1不論車身尺寸還是軸距,都是最吃虧的。整體來看,零跑T03的尺寸雖然不是最優(yōu)秀的,不過卻是最均衡的。
三款車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | ||
零跑T03 | 3620/1652/1577 | 2400 | ||
歐拉R1 | 3495/1660/1560 | 2475 | ||
奇瑞eQ1 | 3200/1670/1550 | 2150 | ||
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零跑T03其2400的軸距也直接反映在車內(nèi)的乘坐空間上,此前我們對(duì)該車做了空間體驗(yàn),身高177cm身高的男性模特,在前排坐定調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后,頭部還有1券空間。保持前排不動(dòng),來到后排,腿部和頭部都還能有一拳左右的余量,可以說身材雖小肚量可不小。
零跑T03雖然作為一臺(tái)微型車,儲(chǔ)物空間方面也毫不含糊,車內(nèi)設(shè)置了15處的人性化儲(chǔ)物空間,以滿足滿載狀態(tài)也能有足夠的儲(chǔ)物格。
不過,乘坐和儲(chǔ)物空間得到了滿足,后備廂就沒法帶來驚喜了,雖然深度和平整度都不錯(cuò),但開口偏小,后排椅背對(duì)空間有一定侵占,放置隨身背包沒有問題,大一些的登機(jī)箱恐怕就難以勝任了。
另外,后排座椅可以整體一鍵放倒,擴(kuò)展出508L的后排儲(chǔ)物空間,大件物品運(yùn)送也可以應(yīng)急。整體來看,零跑T03的空間表現(xiàn)在同級(jí)中稱得上優(yōu)秀,特別是后排的乘坐感受,不像是一臺(tái)微型小車,后排車窗也可以整體升降,這相比歐拉R1的后排不可開啟的車窗,體驗(yàn)提升不少。
眾所周知,三電系統(tǒng)(電動(dòng)機(jī)、電池、電控系統(tǒng))是一臺(tái)純電動(dòng)車最核心的“內(nèi)容”,它決定著車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和續(xù)航里程,影響著駕駛感受。由表可見,零跑T03采用了一個(gè)功率為55kW,扭矩155N·m的永磁同步電機(jī),看數(shù)字馬力不大,但對(duì)于競(jìng)品來說已經(jīng)算是“大馬力”小車了。重要的是,403km的續(xù)航里程除了吊打?qū)κ滞猓旁?萬以內(nèi)的車型當(dāng)中算得上出類拔萃。
動(dòng)力參數(shù)/續(xù)航里程對(duì)比 | |||||
車型 | 最大功率 | 最大扭矩 | 最大續(xù)航里程 | ||
零跑T03 | 55kW(75PS) | 155N·m | 403km | ||
歐拉R1 | 35kW(48PS) | 125N·m | 351km | ||
奇瑞eQ1 | 30kW(41PS) | 120N·m | 301km | ||
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車內(nèi)有三種駕駛模式可選,分別是“標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)”,不同模式下,對(duì)應(yīng)的方向盤助力同樣有“標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)”三檔可選,可以說不同模式組合下,這臺(tái)車有著截然不同的駕駛感受。
配置方面的對(duì)比,我們選取三款車型價(jià)格接近,又比較走量的版本,看看在同價(jià)位情況下三者各自的配置情況。它們分別是零跑T03 2020款 400舒適版(7.18萬)、歐拉R1 2019款 351km 靈趣版(7.18萬)和奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智享版 4座(6.98萬)。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型信息: | 零跑T03 2020款 400舒適版 | 歐拉R1 2019款 351km 靈趣版 | 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智享版 4座 |
官方價(jià): | 7.18萬 | 7.18萬 | 6.98萬 |
工信部純電續(xù)航里程(km): | 403 | 351 | 301 |
電池容量(kWh): | 37.1 | 33 | 30.6 |
電池充電時(shí)間: | 快充:0.6小時(shí),慢充:6小時(shí) | 快充:0.67小時(shí),慢充:10小時(shí) | 快充:0.5小時(shí),慢充:7小時(shí) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | - | - | ● |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 | ●駕駛席 |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
行車自動(dòng)落鎖: | ● | ● | - |
遙控升降車窗: | - | - | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | - |
巡航系統(tǒng): | ●定速巡航 | - | - |
駕駛模式切換: | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●經(jīng)濟(jì) | ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) |
上坡輔助: | - | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - | ● |
天窗類型: | ●不可開啟全景天窗 | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● |
電池預(yù)加熱: | ● | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●塑料 | - | ●皮質(zhì) |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | - | 上下 | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 | ●行車信息 |
全液晶儀表盤: | ● | - | - |
液晶儀表盤尺寸: | 8英寸 | - | - |
車載行車記錄儀: | - | ○ | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 織物 | 皮/織物混搭 |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | - | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
日間行車燈: | ● | ○ | - |
自動(dòng)頭燈: | ● | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | - | ● |
電動(dòng)車窗: | ●全車 | ●前排 | ●前排 |
車窗一鍵升/降: | - | - | ●駕駛席 |
車窗防夾手功能: | - | - | ●駕駛席 |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●副駕駛 |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 10.1英寸 | 9英寸 | 10英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | - |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● | - | - |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | - | ●原廠互聯(lián)/映射 | ●CarLife |
車聯(lián)網(wǎng): | ● | ● | - |
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí): | ● | - | - |
語音識(shí)別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | - |
接口類型: | ●USB ●12V | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口數(shù)量: | 標(biāo)配:2 | - | - |
配置方面,零跑T03相比另外兩款車型多了外后視鏡加熱、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、8英寸液晶儀表盤等功能;不過駕駛輔助方面,奇瑞eQ1相比另外兩款車型多了剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車。整體來看,其實(shí)三款車型配置方面不分上下,難分高低。
全文總結(jié):作為專門為年輕消費(fèi)群體打造的代步微型車,零跑T03不論是外觀方面、內(nèi)飾、配置等方面都下足了功夫。特別是403km的續(xù)航里程、L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛的標(biāo)準(zhǔn)等等都吊打同級(jí)車型,加上最大功率為55kW(75PS),最大扭矩155N·m的永磁同步電機(jī),絕對(duì)稱得上是微型車中的“大馬力”車型。而6.58萬的起售價(jià)可見也是帶著誠意而來的,大膽推斷它將會(huì)是零跑汽車走量的爆款車型。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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