曝新一代漢蘭達國內(nèi)專利圖 2021年國產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達在國內(nèi)的專利圖。據(jù)悉，全新漢蘭達將于2021年由廣汽豐田國產(chǎn)，屆時一汽豐田也將推出其姊妹車。
漢蘭達的換代維持了魁梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言，漢蘭達還是玩起了精致，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。
車身側(cè)面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的，相信換代后不會丟失這項核心賣點。
尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。據(jù)悉，新車高配可配備20英寸輪圈，并有8種車身顏色可以選擇。新車相比現(xiàn)款還增長了60mm。
座艙內(nèi)部，新一代漢蘭達在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再聯(lián)通，個人認為豐田可能是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。
在安全配備以及駕駛輔助方面，在歐洲市場發(fā)售的全新漢蘭達將提供具有主動轉(zhuǎn)向輔助的預碰撞系統(tǒng)、自適應巡航控制、道路標志輔助、車道偏離警告等。
動力部分，歐洲版漢蘭達將提供2.5L混合動力車型，該動力總成最大功率為182kW（248PS），匹配ECVT變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）
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