【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，倒數(shù)第二臺(tái)賓利慕尚最終版車型（6.75 Edition by Mulliner）已經(jīng)完成生產(chǎn)，而最后一輛的出廠日期賓利官方尚未公布。據(jù)悉，慕尚定位于賓利旗艦級(jí)轎車，集合了大眾集團(tuán)最高端的技術(shù)水平，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劍指勞斯萊斯“古斯特”。

　　據(jù)悉，賓利慕尚正式停產(chǎn)后，飛馳將成為現(xiàn)階段賓利轎車系列的旗艦車型。

　　負(fù)責(zé)慕尚外觀設(shè)計(jì)的Crispin Marshfield說(shuō)：“對(duì)我而言，慕尚將永遠(yuǎn)是我最引以為傲的項(xiàng)目之一；隨著時(shí)間的流逝，慕尚已成為公認(rèn)的現(xiàn)代標(biāo)志，這與公路上的其他產(chǎn)品完全不同。”

　　慕尚車身結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的負(fù)責(zé)人彼得·賓客（Peter Guest）是表示：“慕尚的工程設(shè)計(jì)是非常浩大的工程，其擁有與眾不同的車身結(jié)構(gòu)、電氣結(jié)構(gòu)、內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)以及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是內(nèi)飾極其復(fù)雜，有數(shù)百件皮革飾邊，并完美地匹配車內(nèi)的每一個(gè)縫隙。”

　　負(fù)責(zé)慕尚油漆手工漆面負(fù)責(zé)人伊恩·約翰遜（Ian Johnson）表示：“我在賓利工作了八年多，為全世界的客戶制作慕尚車身。在這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)并開發(fā)了金屬精加工和面板打磨技術(shù)的傳統(tǒng)技能，使用了一系列的手動(dòng)工具和銼刀，以確保每個(gè)機(jī)構(gòu)都達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。”

　　負(fù)責(zé)慕尚調(diào)色的Rob Thompson表示：“對(duì)我而言，慕尚是我們賓利傳承與我們向現(xiàn)代批量生產(chǎn)時(shí)代過(guò)渡的完美結(jié)合，我們?yōu)槟缴卸ㄖ频囊恍╊伾_實(shí)非常壯觀，特別是定制的緞面涂飾和我們創(chuàng)造的令人驚嘆的金屬色。”

　　從事6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的研究的蒂姆·塞普爾（Tim Seipel）表示：“慕尚這套6.75L發(fā)動(dòng)機(jī)是真正的標(biāo)志，該發(fā)動(dòng)機(jī)于1959年首次投入生產(chǎn)，而這些年在經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)多年的開發(fā)和完善，已經(jīng)接近完美。”

　　組裝慕尚的項(xiàng)目經(jīng)理唐娜·莫里（Donna Morrey）表示：“毫無(wú)疑問(wèn)，賓利生產(chǎn)的每一款慕尚產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了極致的奢華。”

　　慕尚的營(yíng)銷產(chǎn)品經(jīng)理Hans Holzgartner表示：“作為產(chǎn)品經(jīng)理，對(duì)于慕尚的夢(mèng)幻工藝讓人驚嘆不已，經(jīng)過(guò)手工拋光十個(gè)小時(shí)的不銹鋼裝飾件，只是小小的一部分?？梢哉f(shuō)慕尚的停產(chǎn)，意味著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這標(biāo)志著我們從1919-2019這100年工作積累，引來(lái)了高巔峰，而現(xiàn)在我們已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入了新的篇章。”

　　此前，賓利官方就發(fā)布了慕尚6.75特別版（6.75 Edition by Mulliner）車型官圖，該車旨在慶祝賓利經(jīng)典6.75升發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)生產(chǎn)60周年。與其他紀(jì)念版車型一樣，慕尚6.75特別版限量生產(chǎn)，限量生產(chǎn)30臺(tái)。同時(shí)隨著30臺(tái)慕尚6.75特別版車型完成生產(chǎn)，慕尚車型也將退出歷史舞臺(tái)。

　　慕尚6.75特別版車型基于慕尚極致版車型而來(lái)，這意味著在其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方的是一具最大功率395kW（537PS），峰值扭矩達(dá)1100N·m的6.75T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀上，慕尚6.75特別版車型前后保險(xiǎn)杠、引擎蓋、品牌立標(biāo)、車窗以及車側(cè)鍍鉻飾件均更換為亮黑色飾件以突出車漆顏色，前翼子板上專屬的“6.75 Edition”銘牌是車身上為數(shù)不多的特別標(biāo)識(shí)之一。

　　對(duì)比起外觀，慕尚6.75特別版車型的內(nèi)飾擁有更多的特別版標(biāo)識(shí)。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)與布局基本與普通版車型保持一致，但擋把后方以及門檻上的專屬銘牌、座椅上專屬的刺繡、專屬的迎賓燈以及中控儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)的印花，無(wú)處不顯露出這是一款特別版車型。

　　另外，慕尚6.75特別版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也有不少看點(diǎn)。除了經(jīng)典的6.75T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙飾板上換上了“6.75 Edition”銘牌，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上還附有發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)以及賓利董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官阿德里安·哈爾馬克(Adrian Hallmark)簽署的銘牌。雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)與慕尚極致版車型一致，同樣匹配8速手自一體變速箱，但這些裝配在慕尚最后一款特別版車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)，有可能是6.75T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的絕唱（賓利新車型采用6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)），其收藏價(jià)值可見一斑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）