【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】WEY品牌與巴博斯聯(lián)手合作打造的限量版車型，WEY VV7 GT brabus | automotive（下文簡(jiǎn)稱為VV7 GT巴博斯版）正式上市，僅推出一款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為25.88萬元，全球限量300臺(tái)。官方將為新車提供極智VIP服務(wù)，包括了智聯(lián)VIP、保養(yǎng)VIP、維修VIP、服務(wù)VIP、質(zhì)保VIP等五大服務(wù)。

　　智聯(lián)VIP，享受智能網(wǎng)聯(lián)終身免費(fèi)；保養(yǎng)VIP，首任車主基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi)；維修VIP，車輛維修期間給予車主交通費(fèi)用補(bǔ)償；服務(wù)VIP，維保項(xiàng)目上門取送車服務(wù)免費(fèi)；質(zhì)保VIP，5年或15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱終身免費(fèi)報(bào)保修。

　　外觀上與VV7 GT普通版相比，這個(gè)巴博斯版的外觀加入了更夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，整體視覺效果更激進(jìn)、更運(yùn)動(dòng)。而這些空氣動(dòng)力學(xué)套件則是WEY與巴博斯共同打造而來。

　　車頭采用了獨(dú)有的“騎士鎧甲”的設(shè)計(jì)語言，亮色的盾型進(jìn)氣格柵、更夸張的前包圍設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看起來明顯要比原車更具視覺沖擊力。前包圍兩側(cè)的霧燈區(qū)，加入了導(dǎo)流鰭片以及碳纖維擾流風(fēng)刀，不只是好看，對(duì)于導(dǎo)流也有一定的作用。加上向前延伸的前擾流唇，整個(gè)下包圍張力十足。值得一提的是，它的前、后輪翼子板都加裝了寬體，這在新能車上比較場(chǎng)景，視覺效果是立竿見影的。

　　側(cè)面的造型依舊延續(xù)VV7 GT普通版的設(shè)計(jì)，不同在于一些細(xì)節(jié)的營(yíng)造，比如變化最明顯的就是這個(gè)21寸熏黑的大腳，配備了馬牌高性能MC6輪胎，尺寸也達(dá)到了265/45 R21，加上紅色的卡鉗，妥妥的性能味。

　　尾部的設(shè)計(jì)變化主要集中在下方，不過加裝了寬體后，整個(gè)尾部看起來更寬更厚實(shí)。后包圍的設(shè)計(jì)融入了碳纖維裝飾板，更具有立體感，有種跑車后擴(kuò)撒器的味道。除此之外，尾部加入了碳纖維小擾流版，尾燈也采用了熏黑設(shè)計(jì)，整體視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　內(nèi)飾的布局同樣延續(xù)了VV7 GT普通版的設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)方面也下了不少功夫。比如紅黑的撞色設(shè)計(jì)，車廂的運(yùn)動(dòng)氛圍提升明顯，這也是性能車最為常用的手法。

　　在配置方面，依然延續(xù)WEY品牌豐富的智能化、高科技配置，比如VV7 GT巴博斯版標(biāo)配激光大燈，搭載360度全景影像、第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡；新車還搭載了AI智能面部識(shí)別系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（包括全速域ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)等），配置應(yīng)有盡有。

　　最值得一提的是，巴博斯版車型上采用了一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，是由WEY官方與巴博斯聯(lián)手打造的人體工程學(xué)定制版運(yùn)動(dòng)座椅，除了提升運(yùn)動(dòng)氛圍外，也能帶來更好的支撐性與包裹性。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)沿用WEY VV7 GT上的那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW（227PS），最大扭矩387N•m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。新車還提供Launch Conctrol彈射模式，官方百公里駕駛達(dá)到7.3秒。另外，新車也提供Soundaktor座艙引擎模擬系統(tǒng)，模擬多種聲浪，增加駕駛的激情。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：WEY VV7 GT brabus automotive限量版，是巴博斯首次與中國(guó)汽車品牌展開合作推出的車型，最終出來的整體效果很棒，運(yùn)動(dòng)味更濃。而對(duì)于WEY品牌來說，這是一次大膽嘗試，通過與高端品牌的合作，以高端化的定制，進(jìn)一步拔高WEY的品牌形象，意義重大。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）