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半價(jià)電動(dòng)豹沖不沖？捷豹I-Pace最低32.17萬(wàn)元

2020-07-19 13:11:51 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，捷豹上海經(jīng)銷商宣布，即日起至7月31日，購(gòu)買(mǎi)捷豹I-Pace全系車(chē)型即可享5.1折優(yōu)惠，最低只需32.17萬(wàn)元，此次優(yōu)惠活動(dòng)僅限上海地區(qū)。

捷豹I-Pace上海地區(qū)折后售價(jià)
 車(chē)型折后售價(jià)（萬(wàn)元） 
 I-Pace EV400 S32.17 
 I-Pace EV400 SE33.70 
 I-Pace EV400 HSE35.69 

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　　捷豹I-Pace自全球上市以來(lái)銷量一直未達(dá)預(yù)期。去年捷豹路虎集團(tuán)為I-Pace定下的年銷量是1.8萬(wàn)輛，但去年每月銷量?jī)H為1000輛出頭。而在中國(guó)市場(chǎng)I-Pace更是無(wú)人問(wèn)津，自2018年8月至2019年2月，I-Pace在國(guó)內(nèi)僅售出22臺(tái)。

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　　除了中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)I-Pace的折扣力度也非常大，部分美國(guó)經(jīng)銷商的讓利額度超過(guò)了2萬(wàn)美元。I-Pace所出現(xiàn)的窘?jīng)r，在各家傳統(tǒng)車(chē)企中多少有體現(xiàn)。今年1-5月全球電動(dòng)車(chē)銷量中特斯拉市場(chǎng)份額超過(guò)12.8%，超過(guò)了奔馳、寶馬、奧迪三家德國(guó)車(chē)企之和。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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    依舊是那只豹 試駕捷豹I-PACE

    作為捷豹首款全電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型，I-PACE預(yù)示著捷豹正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。

    無(wú)聲勝有聲 海外試駕捷豹I-PACE

    假如你問(wèn)我，捷豹最吸引我的是什么？我會(huì)說(shuō)：“經(jīng)典的英倫格調(diào)以及迷人的嗓音”；想必這也是大家的共識(shí)。推出一臺(tái)悄無(wú)聲息的電動(dòng)車(chē)，總讓人感覺(jué)是在侵犯品牌戒律。不過(guò)捷豹很明確的說(shuō)：“不，這臺(tái)I-PACE依舊很捷豹”。

    光是看著就流口水 捷豹I-PACE靜態(tài)體驗(yàn)

    捷豹，一款從來(lái)不缺經(jīng)典設(shè)計(jì)的車(chē)型，以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格構(gòu)成了其品牌魅力的重要組成部分，而I-PACE正是很好地繼承了這一血統(tǒng)。此次北京車(chē)展上，我們也正好見(jiàn)到了這款來(lái)自于捷豹旗下的首款純電SUV車(chē)型——I-PACE，雙電機(jī)、400馬力、百公里加速4.8秒、續(xù)航里程500公里，光是想想都令人心潮澎湃。

    捷豹I-PACE靜態(tài)解析 科技感十足

    汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始慢慢步入了新能源時(shí)代，每家車(chē)企都有著自己的新能源規(guī)劃，在大大小小的車(chē)展上，新能源車(chē)已經(jīng)漸漸成為了焦點(diǎn)。雖說(shuō)新能源車(chē)特別火，但是能打的純電動(dòng)車(chē)還真不多，特斯拉算一個(gè)，在本次日內(nèi)瓦車(chē)展上，捷豹憑借在FE的多年經(jīng)驗(yàn)，也打造了一臺(tái)純電動(dòng)SUV--I-pace，打算與特斯拉model X正面競(jìng)爭(zhēng)。

    新款捷豹I-PACE 新智能車(chē)機(jī)/續(xù)航升級(jí)為470km

    捷豹發(fā)布了新款I(lǐng)-PACE。新車(chē)外觀上僅進(jìn)行了小幅調(diào)整，而車(chē)載系統(tǒng)的得到了全面升級(jí)，續(xù)航升級(jí)到了470km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。

    矛盾的集合體 捷豹I-PACE試駕

    豪華純電中型SUV越來(lái)越熱鬧了

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