【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用別克官方宣布，別克昂科威S及昂科威S艾維亞將于7月29日上市。新車將全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，其Avenir艾維亞車型還擁有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)與CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)。

　　據(jù)官方介紹，昂科威S搭載的 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出174kW最大功率，并在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)輸出350Nm最大扭矩。能夠在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式中智能切換，使昂科威S綜合工況油耗低至7.2L/100km。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

　　底盤方面，別克昂科威S采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。其中后懸架帶液壓襯套的后副車架與車身四點(diǎn)式連接，增強(qiáng)了濾振性能。此外，兩驅(qū)車型擁有運(yùn)動(dòng)/雪地/舒適模式，而四驅(qū)車型則支持運(yùn)動(dòng)/舒適/四驅(qū)/越野模式。別克昂科威S Avenir艾維亞車型還專屬配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩個(gè)雙側(cè)主動(dòng)液壓離合器組成，不僅可控制前、后橋扭矩分配，還能實(shí)現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，提高驅(qū)動(dòng)能力與行車穩(wěn)定性。

       在科技配置上，別克昂科威S和昂科威S艾維亞均搭載別克eCloud智能云電子架構(gòu)。據(jù)介紹，eCloud智能云電子架構(gòu)處理速度能達(dá)到每小時(shí)4.5TB，為智能互聯(lián)、主動(dòng)安全系統(tǒng)提供專屬的高速數(shù)據(jù)通道。而CAN-FD總線帶來的高速率通信，寬帶能提高4-10倍。與此同時(shí)，車輛通過官方推送的升級(jí)包，能對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車載通信以及娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的超過30個(gè)電子模塊進(jìn)行升級(jí)。

　　新車共裝備6個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，掃除了車外大部分盲區(qū)，搭配APA3級(jí)別的全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速全過程自動(dòng)控制，并支持遠(yuǎn)程開啟車窗、天窗以及后備箱等功能。此外，昂科威S還內(nèi)置了百度AI智能語音助手、百度地圖以及新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理。

　　Matrix Pixel矩陣式LED前大燈可提供多達(dá)10中照明模式，另有智能防眩目遠(yuǎn)光功能和增強(qiáng)型動(dòng)態(tài)彎道照明模式，讓夜間行駛更安全。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）