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動(dòng)輒30萬(wàn)落地 這些造車(chē)新勢(shì)力豪車(chē)你敢買(mǎi)嗎?

2020-08-08 13:58:33 作者:秦子鈞

 
售價(jià):24.9-33.9萬(wàn)

●金康SERES品牌建立背景

  SERES(賽力斯)是東風(fēng)與金康聯(lián)盟的乘用車(chē)品牌, 東風(fēng)與金康聯(lián)盟,是基于行業(yè)大勢(shì)及雙方17年的成功合作基礎(chǔ)上,將合作進(jìn)行全面系統(tǒng)升級(jí),是雙方乘勢(shì)而為的戰(zhàn)略舉措。

  在新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,金康SERES于2017年1月獲得發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì),2018年9月獲得工信部產(chǎn)品資質(zhì),擁有生產(chǎn)和銷(xiāo)售雙資質(zhì)。

●賽力斯5基本信息/技術(shù)亮點(diǎn)

  賽力斯5四驅(qū)高性能版有著510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩。官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8s。增程器采用了1.5T渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)直連式一體化設(shè)計(jì),電池包容量35 kWh,可實(shí)現(xiàn)有電150km的續(xù)航里程。

  賽力斯5采用了“生命自然美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)理念,最有辨識(shí)度的便是被官方稱(chēng)為“Sigma(∑)”的日間行車(chē)燈,并采用了全LED光源。新車(chē)運(yùn)用了無(wú)中網(wǎng)設(shè)計(jì),“隱藏式”門(mén)把手在提升科技感的同時(shí)也能降低風(fēng)阻。

  賽力斯5內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)上配備17英寸多媒體觸摸屏,并搭載阿里巴巴推出的AliOS 2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還配備了運(yùn)動(dòng)座椅。此外,新車(chē)還搭載了超過(guò)30項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。

動(dòng)輒30萬(wàn)落地 這些造車(chē)新勢(shì)力豪車(chē)你敢買(mǎi)嗎?

  賽力斯5搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率510kW,峰值扭矩1040N•m,純電動(dòng)版和增程電動(dòng)版車(chē)型的0-100km/h的加速時(shí)間分別為3.5秒和4.8秒。新車(chē)電池組的能量密度達(dá)到了160Wh/kg(基本電池單元為21700圓柱形鋰電池),這使得純電動(dòng)版車(chē)型的NEDC里程大于500km。

動(dòng)輒30萬(wàn)落地 這些造車(chē)新勢(shì)力豪車(chē)你敢買(mǎi)嗎?

  SF5使用的是基于“純電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的增程技術(shù)”,增程即增加電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程,在保證電動(dòng)駕駛體驗(yàn)的前提下,有效解決電動(dòng)車(chē)的里程焦慮問(wèn)題,至少官方是這樣對(duì)外宣稱(chēng)的。

●如此定價(jià)是昏招嗎?

  賽力斯5四驅(qū)高性能版用戶(hù)可贈(zèng)充電樁、30米電纜、免費(fèi)勘測(cè)及安裝服務(wù)、協(xié)同報(bào)裝以及為期兩年的充電樁質(zhì)保等權(quán)益,提供了價(jià)值滿(mǎn)滿(mǎn)的7年/15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保服務(wù)。同時(shí),針對(duì)三電核心零部件,賽力斯5四驅(qū)高性能版用戶(hù)可享受8年/16萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù),涵蓋了驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控、動(dòng)力電池總成、增程器總成。

  服務(wù)方面,賽力斯5四驅(qū)高性能版為新用戶(hù)提供了3年內(nèi)尊享緊急救援服務(wù)政策,包含現(xiàn)場(chǎng)快修、輪胎更換、困境救援服務(wù)等實(shí)用服務(wù),在緊急時(shí)刻還能確保車(chē)輛駕駛員和乘客的生命安危情況,在第一時(shí)間E-Call/B-Call報(bào)警。

動(dòng)輒30萬(wàn)落地 這些造車(chē)新勢(shì)力豪車(chē)你敢買(mǎi)嗎? 賽力斯5的車(chē)架,筆者只能說(shuō)平平無(wú)奇

  盡管有著“看似不錯(cuò)”的服務(wù)和輸出數(shù)據(jù),但筆者認(rèn)為,如此定價(jià)就是昏招。

  畢竟賽力斯5作為比亞迪唐的“路線(xiàn)追隨者”(實(shí)際價(jià)格完全重合,都是走“暴走新能源SUV”的路線(xiàn)),將一輛PHEV車(chē)型的電池組稍加擴(kuò)大,順勢(shì)搭上“增程式”的政策便車(chē)。

●品牌是否能堅(jiān)持運(yùn)作下去?

  渠道規(guī)劃方面, 賽力斯2020年規(guī)劃在55個(gè)重點(diǎn)城市建立70家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),目前重慶、北京、上海、深圳等地專(zhuān)營(yíng)店已投入營(yíng)業(yè),三季度內(nèi)專(zhuān)營(yíng)店覆蓋不少于30個(gè)城市,并在2021年內(nèi)推出不低于7款全新車(chē)型。

  金康SERES正在申請(qǐng)及已獲得的全球技術(shù)專(zhuān)利超過(guò)1000項(xiàng),且已經(jīng)在中美兩地實(shí)現(xiàn)新能源電動(dòng)汽車(chē)制造雙布局,工廠分別位于中國(guó)重慶和美國(guó)印第安納州。

動(dòng)輒30萬(wàn)落地 這些造車(chē)新勢(shì)力豪車(chē)你敢買(mǎi)嗎?

  在賽力斯這個(gè)品牌上,筆者看到了那股“鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)因?qū)Ξa(chǎn)品不自信,總是避免拿出來(lái)與市面主流產(chǎn)品對(duì)比”的窮酸氣質(zhì)。舉個(gè)例子,位于廣州海珠區(qū)樂(lè)峰廣場(chǎng)的賽力斯店鋪,已經(jīng)開(kāi)業(yè)一兩年了,盡管處于人流密集區(qū)域,但進(jìn)店看車(chē)的顧客寥寥無(wú)幾,看來(lái)廣州市民對(duì)這個(gè)連品牌中文名都不太清楚、之前一直在造地段微面的新晉造車(chē)勢(shì)力,還是不太信任。

  而賽力斯能否活過(guò)2021年?筆者心中有著一個(gè)巨大的問(wèn)號(hào)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 子鈞)

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