全新豐田86路試諜照 或搭2.4L水平對置發(fā)動機
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們在海外社交媒體處獲取了一組全新一代豐田86的諜照。新車計劃在2021年中旬發(fā)布，命名將由GT86改為GR86，很有可能采用2.4L自然吸氣發(fā)動機。GR是豐田旗下的高性能部門，全稱為Gazoo Toyota Racing。若轉(zhuǎn)為由GR部門研發(fā)調(diào)校，新一代86預(yù)計在原廠動態(tài)表現(xiàn)上會有質(zhì)變。
從諜照中可以看出，全新一代豐田86似乎延續(xù)了豐田GR HV混合動力概念車的設(shè)計元素，不過整體依然采用雙門車身布局。細(xì)節(jié)上，車頭造型更加扁平化，前/后大燈組的樣式都非常奇特，散發(fā)著濃濃的未來感。該車還采用了多活塞剎車系統(tǒng)，紅色卡鉗相當(dāng)搶眼。
尾部上，新車后杠處設(shè)計了非?？鋸埖暮髷U散器，不過排氣系統(tǒng)依然為雙邊雙出布局；而兩側(cè)尾燈組加入了類似亞洲龍的多層次設(shè)計，同時后備廂蓋也在頂部加入了上翹的設(shè)計，形成一體式的后擾流板，其整體造型與現(xiàn)款Supra有相似之處，非常的有競技范。
內(nèi)飾部分，還未有更多諜照，但是參考此前公布的豐田GR HV概念車，預(yù)計全新86也會相似，三幅式運動方向盤帶有“GR”標(biāo)識，液晶儀表盤樣式十分戰(zhàn)斗，中控屏可生成與儀表盤界面相似風(fēng)格的虛擬“三聯(lián)表”，用于顯示車輛各項工況信息。GR HV概念車通過中控臺的按鍵進行擋位切換，還可用傳統(tǒng)的機械檔把控制擋位升降。將擋把上部的紅色蓋子掀起，內(nèi)部是一個帶著“電源”標(biāo)識的按鈕，這是車輛的“一鍵啟動”。
外媒猜測新一代豐田86將會搭載2.4L水平對置自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機很有可能是在斯巴魯FA24 2.4T發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，最大功率或在159kW（217PS）左右。
（圖：Instagram用戶@kystify / 文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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