【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，紅旗工廠焊裝、涂裝、總裝三大車間夏季檢修改造工作提前完成，未來紅旗H9的產(chǎn)能即將提升，同時品牌旗艦級電動SUV——E-HS9也將迎來投產(chǎn)。

　　作為紅旗的新旗艦，其使用的是紅旗品牌全新的的“尚·致·意” 設(shè)計語言，整體造型采用中國新高尚精致主義風(fēng)格打造。所以我們可以看到H9的外觀是相當(dāng)?shù)牡溲糯髿?，遠看過去就會知道這個車主的品味非同一般。

　　紅旗H9車頭給人感覺氣場十足、高人一等的感覺，這種越級的霸氣感，得益于其精心設(shè)計的前臉。高山飛瀑、中流砥柱的直瀑式格柵；紅光閃耀、旗貫山河的貫通式旗標(biāo)；夢想激蕩、振翅飛翔的前大燈，這三者是前臉的重要元素，三者讓H9視覺上相當(dāng)威武莊重，氣勢是遠超同級的。即便你選擇E級、5系或是A6L，它們的氣場都無法與H9相提并論。

　　H9車身繼承了紅旗的旗式設(shè)計，也就是前高后低的呈現(xiàn)方式，這樣會營造出昂首挺胸、旗幟飄揚的設(shè)計理念，并且視覺檔次也會提高。另外溜背式車身、連貫的腰線、靈動的車身曲面、20 寸多幅式輪轂輪轂、雙色車身，除了可以展現(xiàn)出一種東方美學(xué)韻味外，還能盡顯豪華尊貴感。如果你看膩了BBA的設(shè)計理念，相信紅旗的新中式設(shè)計可以讓你耳目一新。

　　紅旗H9搭載的3.0T V6機械增壓發(fā)動機也是同級中比較少見的，其最大功率282PS、峰值扭矩400N·m，機械增壓相比渦輪增壓，在加速響應(yīng)方面會更有優(yōu)勢。而這具3.0T發(fā)動機也使用了相當(dāng)多的主流先進科技，包括了高壓直噴、進排氣連續(xù)可變氣門正時、全鋁輕量化設(shè)計、電子水泵、進氣可變滾流等。

　　而2.0T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)同樣也不弱，其最大功率252PS、峰值扭矩380N·m，并且其最高有效熱效率達到了39%，這也是自主品牌中少有的優(yōu)異熱效率成績。

　　底盤方面，作為旗艦車型，在高配車型H9使用了空氣彈簧，而其余車型懸架則會使用CDC自適應(yīng)阻尼可變減振器。所以無論是高配或是低配車型，紅旗H9懸架都擁有實時調(diào)整的能力，讓車內(nèi)駕駛員時刻都享受到最佳的駕乘質(zhì)感。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）