4.8s破百的全新奧迪S3發(fā)布 最強(qiáng)EA888 2.0T引擎
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月11日,奧迪正式發(fā)布了全新一代奧迪S3 Sportback(兩廂)和轎車版(三廂)。新車動(dòng)力搭載了全新的EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓四缸引擎,最大功率可達(dá)228kW(310PS),4.8s可完成0-100km/h加速。此外,新車將于本月開始在海外銷售,隨后10月交付,其中兩廂版起售價(jià)54475美元(折合人民幣37.79萬元),三廂版55505美元(折合人民幣38.51萬元)。
外觀上,全新奧迪S3采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言,全新的S-Line運(yùn)動(dòng)套件更為激進(jìn),其中前臉上標(biāo)志性的六邊形且更寬扁的中網(wǎng),內(nèi)嵌蜂窩狀Singleframe格柵,在上方還設(shè)有致敬經(jīng)典的三個(gè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì);而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),外廓一圈熏黑裝飾條,并通過內(nèi)嵌蜂窩狀網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺感受。
側(cè)面部分,全新奧迪S3的車身比例則延續(xù)了全新A3車型,銳利的全環(huán)繞式腰線,從頭燈處引出,貫穿車門、車尾,并將整車一分為二,而低矮的懸掛高度配合18英寸雙五輻輪轂(可選裝19英寸輪圈)、低扁平比的寬胎以及寬大的翼子板,體現(xiàn)出新一代奧迪S3對(duì)于操控性能的追求。此外,與普通版A3車型相比,S3的車身高度降低了15mm。
來到尾部,整體設(shè)計(jì)則與全新A3有著異曲同工之妙,但較大的黑色擾流板和激進(jìn)的四翅式后擴(kuò)散器不僅加強(qiáng)了整車的視覺感受,還進(jìn)一步提高了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);尾燈組造型與頭燈相呼應(yīng),都為矩陣式LED,不過燈組位置較現(xiàn)款更為偏下;而下方的保險(xiǎn)杠同樣設(shè)有與車頭的仿導(dǎo)流孔相似的設(shè)計(jì)。此外,新車還配有雙邊共四出的排氣布局,讓其整體氣勢(shì)得到很好的提升。
內(nèi)飾上,新車與“大哥”們最新的虛擬座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格相近,但細(xì)節(jié)處理的更加運(yùn)動(dòng)硬朗。其中車內(nèi)標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏(可選裝12.3英寸)和10.25英寸的數(shù)字儀表盤,更搭載了奧迪最新一代MMI交互系統(tǒng)。據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍,進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。
不過作為S3自然也會(huì)有著與眾不同之處,因此其座椅升級(jí)為全新樣式的運(yùn)動(dòng)座椅(由鋁合金和碳纖維材質(zhì)相拼接);方向盤升級(jí)為帶換擋撥片的三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤;不過最特殊的還屬換擋檔桿升級(jí)為撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),個(gè)性十足。
動(dòng)力方面,新車搭載了全新的EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓四缸引擎,最大功率228kW(310PS),峰值扭矩400N·m,4.8s可完成0-100km/h加速,傳動(dòng)匹配速S-Tronic變速箱,并全系支持quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
底盤上,新車標(biāo)配四連桿后橋系統(tǒng)和漸進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),同時(shí)還支持選裝帶有阻尼自動(dòng)控制功能的S運(yùn)動(dòng)型懸架,可提高舒適性和靈活性。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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