何不來場狂歡 奧迪RS系列車型賽道體驗(yàn)

立夏這天，我們來到珠海ZIC賽道感受了一下奧迪S和RS系列部分車型。對于RS車型來說，我認(rèn)為賽道是不能再合適的打開方式了。本次試駕的車型包括奧迪RS3、S5sportback、RS6以及TTRS，雖不是全系列試駕，但是能一次性體驗(yàn)到這么多的奧迪運(yùn)動(dòng)系列車型的機(jī)會(huì)也是很難得的。

是紳士也是猛獸 奧迪S5 敞篷版靜態(tài)體驗(yàn)

有人說這是一臺(tái)可以裝著西裝開的敞篷車，是的，我也腦補(bǔ)了一下，毫無違和感

更具戰(zhàn)斗范 巴黎車展新一代S5靜態(tài)評測

巴黎車展新一代S5靜態(tài)評測

新一代奧迪A5/S5搶先直擊 內(nèi)外大幅升級

新一代奧迪A5/S5搶先直擊 內(nèi)外大幅升級

新款?yuàn)W迪A5約29.4萬元起售 外觀配置升級

近日，奧迪在美國公布了新款A(yù)5和S5的官方售價(jià)，起售價(jià)為42900美元，折合人民幣29.4萬元。

出遠(yuǎn)門不慫了 廣東發(fā)布高速路充電設(shè)施建設(shè)方案

近日，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《廣東省高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案（2018-2020年）》，目的是提升廣東省全省的高速重提網(wǎng)絡(luò)效率，這份方案的亮點(diǎn)在于并不是喊口號，而是實(shí)實(shí)在在的階段性時(shí)間通稿，比心。下面我就總結(jié)一下信息點(diǎn)：

無套路！620km續(xù)航真的僅需16萬，榮威R ER6正式上市

實(shí)話說，目前能做到600+km續(xù)航的自主品牌車型可謂屈指可數(shù)，像比亞迪的漢EV（最高605km）、廣汽的Aion LX（最高650km），它們的補(bǔ)貼后售價(jià)都要比ER6高出好幾萬，由此從性價(jià)比角度考量，ER6真是絕了…

增配不增價(jià) 2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選

2021款馬自達(dá)CX-4增配不增價(jià)，此次新款上市后，全系車型的品價(jià)比進(jìn)一步提升，那么今天我們來看看2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選？

上汽大眾途觀X轎跑版于9月26日北京車展發(fā)布

上汽大眾途觀X（轎跑版）將于9月26日在2020北京車展上正式發(fā)布。新車為新款途觀的溜背版車型，動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0T引擎。

Jeep旗艦SUV全新瓦格尼預(yù)告圖 9月份首發(fā)

Jeep官方發(fā)布了一組瓦格尼預(yù)告圖。新車屬于Jeep的旗艦級車型，并會(huì)根據(jù)軸距的不同分為瓦格尼以及大瓦格尼。