【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，蘭博基尼汽車公司V12車型已到達(dá)其重要里程碑：9年內(nèi)，位于圣亞加塔·波隆尼的工廠已經(jīng)生產(chǎn)了10000臺蘭博基尼Aventador車型。據(jù)悉，這臺下線的車型最終將運(yùn)抵泰國。

　　這臺底盤編號為10000的蘭博基尼Aventador（詢底價(jià)|查參配）（詢底價(jià)|查參配） SVJ敞篷版采用了Grigio Acheso（灰色）搭配Rosso Mimir（紅色）涂裝，以及Ad Persona高級級個(gè)性化定制Rosso Alala（紅色）和黑色搭配的內(nèi)飾。

　　自2011年，蘭博基尼Aventador系列問世，首發(fā)車型為Aventador LP 700-4硬頂版。全新科技方案的應(yīng)用使其立刻成為了超級跑車領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。由蘭博基尼圣亞加塔·波隆尼工廠生產(chǎn)的革新性碳纖維單體車殼是“單一殼體結(jié)構(gòu)”。與其它方案不同的是，該結(jié)構(gòu)將車輛的駕駛艙、底板和車頂組合在一個(gè)單體結(jié)構(gòu)中，保證了極高的結(jié)構(gòu)剛度，從而將車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和被動(dòng)安全性能最大化。

       Aventador LP 700-4搭載了專為其研發(fā)的全新高性能V12發(fā)動(dòng)機(jī)：在轉(zhuǎn)速為8,250轉(zhuǎn)/分時(shí)，其動(dòng)力可達(dá)到700馬力，一經(jīng)推出便成為了超級跑車領(lǐng)域的全新標(biāo)桿，車輛能夠以2.9秒的時(shí)間從靜止加速到100公里/小時(shí)，最高速度可達(dá)350公里/小時(shí)。ISR超輕機(jī)械自動(dòng)變速箱保證了極具激情的超快速換檔；推桿懸掛系統(tǒng)提供了比肩賽車的駕駛精度；標(biāo)志性的向上開啟的車門與蘭博基尼經(jīng)典的Countach車型以及隨后推出的V12車型相同。

　　2012年11月，蘭博基尼汽車公司推出了Aventador敞篷版車型。完全由碳纖維材質(zhì)打造的車頂采用了兩片式結(jié)構(gòu)，并采用了RTM工藝和Forged Composite®鍛造復(fù)合材料等多項(xiàng)科技，每一片車頂?shù)闹亓坎怀^6千克，保證了最佳美學(xué)效果和卓越的輕量化表現(xiàn)。車輛的后柱經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，為可拆卸式車頂提供良好支撐性，也裝載了乘客自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，并可對發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行高效通風(fēng)。在2012年的日內(nèi)瓦車展上，外觀與內(nèi)飾相互融合的“開放式”超級跑車——蘭博基尼Aventador J正式發(fā)布。蘭博基尼的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)在這款車上取消了車頂和經(jīng)典的擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)。這款擁有700馬力強(qiáng)勁動(dòng)力的雙座車型采用了前沿的科技方案和材料，體現(xiàn)出蘭博基尼在碳纖維科技領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。Aventador J作為一款道路合規(guī)的專屬定制車型，是只為一位幸運(yùn)的愛好者打造的獨(dú)一無二的藝術(shù)杰作。其時(shí)速超過300公里/小時(shí)，可帶來絕無僅有的極致體驗(yàn)。

　　2016年，正值蘭博基尼V12超級跑車的先驅(qū)——Miura車型發(fā)布50周年之際，蘭博基尼汽車公司在Aventador硬頂版的基礎(chǔ)上推出了Aventador Miura Homage特別版車型，旨在向Miura致敬。該特別版車型由蘭博基尼Ad Personam高級個(gè)性化定制部門打造，在顏色和特征方面體現(xiàn)出了Miura原版車型的特點(diǎn)，僅限量50臺。

　　同年，全新蘭博基尼Aventador S車型推出。該車型采用了全新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，并帶來顯著提升的動(dòng)力和全新駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。“S”代表著該車型是上一代蘭博基尼車型的升級版本，其所搭載的6.5升12缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出高達(dá)740馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，與上一代車型相比增加了40馬力。Aventador S結(jié)合了四項(xiàng)工程設(shè)計(jì)杰作：帶來超凡駕駛激情的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全新主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、革新性的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全新EGO自定義駕駛模式，該模式支持駕駛者根據(jù)個(gè)人偏好，在STRADA道路、SPORT運(yùn)動(dòng)、CORSA賽道三種駕駛模式下的牽引力、轉(zhuǎn)向和懸掛的設(shè)定中進(jìn)行選擇，從而對多項(xiàng)配置設(shè)定進(jìn)行定制設(shè)置。

　　2018年，蘭博基尼推出了Aventador SVJ車型。 根據(jù)傳統(tǒng)，“SV”代表著Superveloce（超級速度），“J”則代表著“Jota”，以彰顯其在賽道上的絕佳性能。Aventador SVJ以6分44秒97的成績刷新了全長20.6公里的德國著名紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。Aventador SVJ 僅限量900臺。Aventador SVJ 63特別版采用了獨(dú)特的車輛設(shè)置，以凸顯其碳纖維的大量應(yīng)用。該車型僅限量生產(chǎn)63臺，以紀(jì)念蘭博基尼汽車公司成立的年份——1963年。以上兩款車型都采用了專注于空氣動(dòng)力學(xué)的全新設(shè)計(jì)元素：前分流器的分離式設(shè)計(jì)帶來視覺上的懸浮效果，同時(shí)還可作為氣流通道；前艙蓋上的三維立體排氣槽可導(dǎo)流氣流；后擾流板專為實(shí)現(xiàn)最佳空氣動(dòng)力學(xué)效率而設(shè)計(jì)。全新前包圍帶有側(cè)擾流鰭和全新進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，同時(shí)體現(xiàn)了蘭博基尼專利科技——ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)在新車上的應(yīng)用。

　　2019年，由藝術(shù)家Skyler Grey打造的Aventador S定制車型正式發(fā)布，象征著兩種藝術(shù)理念的完美結(jié)合：一方面是蘭博基尼獨(dú)特設(shè)計(jì)形式的汽車藝術(shù)，始終以凌厲的線條、三維立體形狀、幾何圖形和歷史風(fēng)格元素為標(biāo)志特征，并與開創(chuàng)性的科技方案相結(jié)合；另一方面，藝術(shù)家Skyler Grey運(yùn)用了氣噴、噴槍、滾筒和模板等街頭藝術(shù)的主要方式，并以其標(biāo)志性的流行風(fēng)格對車身進(jìn)行了以橙色和黃色為主的個(gè)性化設(shè)計(jì)。歷時(shí)3周的噴涂工作在蘭博基尼的全新噴涂車間中完成。盡管這一工序極其復(fù)雜，藝術(shù)家Skyler Grey和團(tuán)隊(duì)仍然完美呈現(xiàn)了首臺道路合規(guī)的汽車藝術(shù)品。

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