av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

日產(chǎn)新Logo在國內(nèi)公布 軒逸將搭載e-POWER混動

2020-09-11 22:32:23 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月11日日產(chǎn)在中國國內(nèi)正式發(fā)布e-POWER動力系統(tǒng),同時透露這套最新的混動系統(tǒng)會率先搭載在軒逸詢底價|查參配)上。另外大會還透露前期已經(jīng)亮相的日產(chǎn)Ariya會很快進入國內(nèi),并且會換上全新的扁平化Logo。

自動保存_panhonghan

日產(chǎn)e-POWER簡介

  日產(chǎn)e-POWER這套系統(tǒng)區(qū)別于目前的常見油電混動形式,它是采用“油發(fā)電”而不是“油加電”,如果從驅(qū)動方式的角度來說,e-POWER無疑是站在純電動車那一邊的。因為發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪,從始至終都是只有電動機為車輛提供驅(qū)動力,因此實際的駕駛體驗也更接近于純電動車。

自動保存_panhonghan

  日產(chǎn)e-POWER的結(jié)構(gòu)非常簡單,一臺最大功率58kW的1.2L自然吸氣發(fā)動機,一個最大功率80kW的永磁同步電機,一個容量僅有1.5kWh(一說1.47kWh)的電池。e-Power屬于增程式混動,發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電,電再驅(qū)動電動機(或儲到電池),寶馬i3增程型也是采用這種混動方式。

自動保存_panhonghan

  在車輛電池充足的情況下,發(fā)動機和發(fā)電機不介入工作,電池為電動機提供所需電力。而當電量不足時,發(fā)動機為電池充電,為電動機提供持續(xù)的電力。在松開油門和剎車過程中,能量得到回收,并儲存在電池中。由于電池的容量很小,所以從某種角度來說,e-POWER的能量來源不再是電池,而是發(fā)動機。

自動保存_panhonghan

(e-POWER工作模式)

  最后e-POWER還配備e-Pedal電子踏板,也就是我們熟悉的“單踏板”模式,只要控制好油門踏板的開合度,就能減少70%的剎車動作頻次。

自動保存_panhonghan

日產(chǎn)純電SUVAriya將進入國內(nèi)

  前期亮相的日產(chǎn)Ariya加快進入國內(nèi)的步伐,它將在9月24日的日產(chǎn)之夜發(fā)布,隨后會在北京車展亮相。

自動保存_panhonghan

  日產(chǎn)Ariya定位于純電動轎跑SUV,其長寬高分別為4595/1850/1655mm,軸距為2755mm。新車外觀部分采用了有別于傳統(tǒng)燃油車型的全新的設(shè)計語言,大尺寸燈帶和黑色飾板構(gòu)成了V型前臉,相當有科技感。

日產(chǎn)Ariya/GT-R50 亮相北京車展

  車身采用了懸浮式車頂設(shè)計,黑色車頂從B柱開始向下延伸,營造出轎跑SUV風格,纖細的貫穿式尾燈。車尾采用“NISSAN”英文標識而非傳統(tǒng)造型日產(chǎn)LOGO的,讓科技感更上一層樓

  內(nèi)飾設(shè)計采用極簡的設(shè)計風格,中部采用當下流行的大連屏設(shè)計,空調(diào)出風帶貫穿整個中控臺、中控面板上的觸控按鍵更是顯得科技風十足。從照片來看,該車后排地板做到了純平,同時后排腿部空間看起來表現(xiàn)不錯。

日產(chǎn)Ariya/GT-R50 亮相北京車展

日產(chǎn)Ariya/GT-R50 亮相北京車展

  動力方面,日產(chǎn)Ariya入門版本配備單電機并采用前驅(qū)設(shè)計,最大功率為160kW或178kW,峰值扭矩300N·m;高配版本車型采用日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù),最大功率為250kW或290kW。續(xù)航部分,新車搭載容量為87kWh或63kWh的電池組,其中續(xù)航最長的車型在WLTC工況下的續(xù)航里程超過610km。

  除了日產(chǎn)Aria外,還將在北京車展的日產(chǎn)展位上發(fā)布與意大利著名設(shè)計公司Italdesign共同開發(fā)的日產(chǎn)GT-R50,F(xiàn)ormula E選手用車“ Formula Racing Car”,以紀念GT-R誕生50周年。

日產(chǎn)采用新的品牌LOGO

  日產(chǎn)官方宣布全新品牌標(LOGO)正式啟用,而純電動SUV - Ariya將是首款搭載新LOGO的車型,而接下來更多的EV車型、數(shù)字廣告等都將使用全新LOGO。

自動保存_panhonghan

自動保存_panhonghan

(87年來日產(chǎn)Logo演變歷史)

  新的日產(chǎn)徽標看上去更為簡潔與扁平化,在徽標中央依舊保留了“NISSAN”字樣,而原本圓形的外框也改為平面的線條,整體采用了黑色作為主色。日產(chǎn)表示:“重新設(shè)計的總體效果是從硬邊的工業(yè)感過渡到精致、數(shù)字以及友好的外觀。”

日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

  同時,該徽標還標志著日產(chǎn)不僅是傳統(tǒng)的汽車制造商,還代表著日產(chǎn)是移動和服務(wù)提供商。日產(chǎn)的新徽標將從本月的Ariya開始普及,將以數(shù)字和實體形式出現(xiàn),而未來所有日產(chǎn)EV也都將搭載由20個LED照明等組成的全新發(fā)光徽標。

日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

  此外,新車徽標還將被整合到各種媒介中,包括郵件、經(jīng)銷標志、社交媒體和數(shù)字廣告等。值得一提的是,這是20年來日產(chǎn)首次更換徽標,新徽標不僅反映了過去二十年來的重大變化,同時還代表著日產(chǎn)品牌的重新構(gòu)想以及未來嶄新的篇章。

日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

    本文導(dǎo)航
    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多

      配置升級/價格不變 實拍2021款日產(chǎn)軒逸

      2021款軒逸正式上市,新車共推出4款車型,其售價區(qū)間為11.90-14.30萬元。

      低配車值不值得買?實拍第14代軒逸CVT舒享版

      軒逸是國內(nèi)汽車市場里的一名老將,其中舒享版是軒逸的入門車型,那么這款入門車型的表現(xiàn)如何呢?

      兩虎相爭誰稱王 卡羅拉雙擎對比測試軒逸

      俗話說:“二虎相爭必有一傷”,卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇,誰能坐上王座呢?

      銷量主攻手 實拍體驗第14代軒逸中配車型

      上市以來銷量高開高走,月銷能夠維持在5萬臺以上,2019年12月份更是突破了6.1萬臺的銷量,勢頭之猛令人咂舌。

      高手間的較量 全新軒逸對比全新卡羅拉

      作為緊湊級家轎銷量排行榜上的常客,軒逸和卡羅拉兩款“老炮”車型一直有著不俗表現(xiàn),今天就帶大家來看看它們能擦出怎樣的火花。

      東風日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開始預(yù)售

      銷量王的油改電逆襲

      北京車展 | 純電動軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動的了

      日產(chǎn)在這次北京車展中發(fā)布了軒逸純電動版,綜合續(xù)航里程為338KM,自主品牌們你們顫抖了嗎?

      居然是個“4座”SUV嗎?靜態(tài)體驗五菱凱捷

      五菱認為,擁有時間和空間才是“豪華”,五菱凱捷立足于這一點需求,推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適,平凡且珍貴。

      是破局也是開辟新天地 靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

      近年來,MPV逐漸往家用車傾斜,時至今天,MPV已經(jīng)成為了宜家宜商的代名詞。

      體驗途觀X:這風情萬種的大眾SUV是德粉的最愛?

      更運動的大眾途觀X要嗎? 帶溜背/搭2.0T發(fā)動機那種