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北京奔馳發(fā)布新款E級(jí)官圖 造型與海外版同步

2020-09-15 16:30:00 作者:徐志杭

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,北京奔馳官方正式發(fā)布了旗下新款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版車型官圖。新款北京奔馳E級(jí)已經(jīng)于昨天正式下線,設(shè)計(jì)與海外版同步無大改,新車將在9月25日也就是北京車展的前夕正式上市。

  新車作為中期改款車型,其外觀更新了最新的家族式設(shè)計(jì),科技配置更是全面升級(jí),而動(dòng)力上搭載了新型2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(M254),并支持48V輕混系統(tǒng)。

  其中前臉上,新車摒棄了現(xiàn)款的圓潤(rùn)行政設(shè)計(jì),家族化的“倒三角”頭燈組,配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車,展現(xiàn)了一定程度的運(yùn)動(dòng)感;而全新的倒梯形中網(wǎng)格柵較現(xiàn)款,造型更為激進(jìn),且面積更大。

  側(cè)面和尾部上,新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細(xì)長(zhǎng)、扁平,并于頭燈造型相呼應(yīng),而內(nèi)嵌的發(fā)光單,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高,同時(shí)還進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的科技感。

  內(nèi)飾部分,參考海外版車型,新款E級(jí)整個(gè)內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款車型,僅僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了小幅度升級(jí),包括:根據(jù)套件不同,提供兩種全新樣式的三輻式方向盤,其中按鍵部分也進(jìn)行重新優(yōu)化,由現(xiàn)有的實(shí)體+觸控變?yōu)橛|控操作,讓駕駛者獲得更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。

  動(dòng)力方面則提供M254 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)(ISG形式),組成的EQ Boost 輕混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 271PS,而電機(jī)額外提供20PS的最大功率。此外,新車還會(huì)搭載M256 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+48V總成,最大功率分別為367PS和184PS。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭)

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