2020北京車展探館:全新大眾途銳PHEV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020北京車展開幕前夕,我們前方報道團(tuán)隊在現(xiàn)場拍攝到一組大眾途銳PHEV(插電混動版本)。據(jù)悉,新車基于將基于銳翼版車型打造而來,動力上搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),綜合續(xù)航里程或超過1000公里。
外觀上,途銳PHEV基本上與燃油版途銳保持一致,大眾最新的家族設(shè)計語言充滿精致感,而途銳PHEV僅在印有“PHEV”字樣的翼子板與尾部標(biāo)識上與燃油版車型作出差別,并采用不同樣式的輪轂設(shè)計,除此之外兩者找不出太大的差別。
此外,我們還獲得一份疑似途銳PHEV配置單。從圖上可知,大眾途銳PHEV的配置是基于次低配的銳翼版,因此新車配置上將標(biāo)配四區(qū)空調(diào)、ACC自適應(yīng)定速巡航、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、19英寸輪圈以及主動記憶座椅等配備,不過新車還取消了銳翼版所搭載的空氣懸掛。
動力方面,途銳PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+100kW電機(jī)組合而成的插電式混合動力系統(tǒng),可壓榨出270kW(367PS)的最大輸出功率,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的700N·m,得益于這套強(qiáng)大的動力系統(tǒng),新車的0-100km/h加速時間僅需6.3秒,綜合續(xù)航里程則達(dá)到1000公里。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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