如果你開過領克旗下的新車，應該能夠發(fā)現(xiàn)他家的車型都擁有不俗的操控能力，甚至還打造出一款性能出彩且價格親民的領克03+，這次發(fā)布會官方還給我們帶來了領克ZERO（詢底價|查參配）概念車。

　　雖然說是一款概念車，但從現(xiàn)場觀察來看這款領克ZERO概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車的形態(tài)，在它身上你找不到過多浮夸的設計，整體設計語言與時下的領克車型較為接近，車頭分體式大燈得到了保留，兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。

　　新車定位是一款純電豪華轎跑，從車身側(cè)面也能看出，新車擁有流暢的車身造型，并且采用了隱藏式門把手設計。值得一提的是，新車將配備更顯動感的無框設計，同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。

　　得益于較短的前后懸設計，四個車輪更貼近車身的四個角落，配合前低后高的車身姿態(tài)，展示出極強的運動感。

　　新車采用了五輻式風刀輪圈，設計師還對其進行了雙色噴涂，在降低風阻的同時也為新車帶來更強的時尚氣息。

　　和眾多新能源汽車一樣，新車采用了貫穿式尾燈設計，但為了彰顯個性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設計，搭配后保險杠兩邊獨特的設計，整個車尾充滿層次感。

　　稍顯遺憾的是，新車并沒有公布內(nèi)飾設計，但新車的亮點不僅僅是高顏值的外觀造型，官方在發(fā)布會也明確表態(tài)：我們不做無聊的智能電動車。

　　ZERO概念車百公里加速時間為3.9秒，操控方面也不用擔心，新車配備全自動調(diào)節(jié)的空氣懸掛，其麋鹿測試成績大于80km/h，更關鍵的是新車擁有超700km的NEDC續(xù)航里程表現(xiàn)。

　　總結(jié)：這次發(fā)布會吉利汽車不僅為我們帶來了全新浩瀚架構，還向大家展示出一種開放、接納的企業(yè)文化，從完全開放的SEA OS，大帶動整體智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的升級與開放協(xié)同，吉利汽車并沒有將自己研發(fā)出來的新技術閉關自修，而是敞開懷抱，和大家共同學習，共同進步。

　　領克ZERO概念車更是充滿亮點，擁有超過700km的綜合續(xù)航里程滿足了廣大消費者日常通勤的需求，同時還能擁有強大的加速能力以及操控性能，看到這里，是不是有種想駕駛它的沖動？這款概念車的量產(chǎn)車型即將在2021年下半年交付，到時候我們再給各位客官老爺深度介紹這款車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）