【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020北京車展開幕前夕，我們前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝到一組奧迪e-tron Sportback（詢底價(jià)|查參配）實(shí)車圖。新車與奧迪e-tron一樣都基于MLB evo平臺(tái)打造，定位于轎跑型SUV。

　　外觀部分，奧迪e-tron Sportback的前臉設(shè)計(jì)與e-tron如出一轍，標(biāo)志性的大尺寸八邊形中網(wǎng)帶來(lái)濃濃的奧迪家族式特征，不過這副中網(wǎng)并未采用純電車型慣用的封閉式結(jié)構(gòu)，中部的開口能讓內(nèi)部高溫部件更好地散熱；而下方的包圍相對(duì)于e-tron，造型更為運(yùn)動(dòng)。

官圖

　　車身側(cè)面，新車兩側(cè)以攝像頭取代了傳統(tǒng)的外后視鏡，展示出極強(qiáng)的科技感。車身后半部的溜背式設(shè)計(jì)在線條上與A5 Sportback和A7相近，扁平低矮的車頂也為e-tron Sportback帶來(lái)了極低的風(fēng)阻系數(shù)——0.25Cd。

　　車尾設(shè)計(jì)了一個(gè)上翹的“小鴨尾”，相似的設(shè)計(jì)在近兩年逐漸興起，其取代了傳統(tǒng)加裝的小尾翼，同樣令視覺效果更加運(yùn)動(dòng)動(dòng)感。橫貫式LED尾燈造型及光源都與e-tron相同，點(diǎn)亮后效果出彩。配色上，共有13種漆面顏色可供選擇，包括該車型專屬的等離子藍(lán)（plasma blue）及金屬色（metallic）。

官圖

　　奧迪e-tron Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奧迪e-tron幾乎一樣，中控臺(tái)三大屏幕的組合極具科技范。緊貼空調(diào)出風(fēng)口的12.1英寸觸控屏用于娛樂系統(tǒng)的操作和車輛功能設(shè)定，最下部的8.6英寸屏幕負(fù)責(zé)控制空調(diào)系統(tǒng)。中控臺(tái)明顯朝駕駛員一側(cè)傾斜，凸顯出e-tron Sportback對(duì)于駕駛、對(duì)于運(yùn)動(dòng)的注重。

　　動(dòng)力方面，奧迪e-tron Sportback提供50/55 quattro兩種動(dòng)力車型，其中還50 quattro版本前后雙電機(jī)最大功率為230kW（312PS），峰值扭矩540N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，最高行駛速度為190km/h，與之匹配了64.7kWh電池組，WLTP工況下最大續(xù)航里程為347km。這次實(shí)拍到的車型為55 quattro版本，其搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率265kW(360PS)，最大扭矩561N·m，boost模式（最長(zhǎng)8秒）下最大功率達(dá)到300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，動(dòng)力電池容量95kWh，續(xù)航里程446km。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬 /攝：太平洋汽車網(wǎng)北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）