2020北京車展:東風本田CR-V銳·混動e+
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京國際車展上,東風本田官方正式發(fā)布了CR-V銳·混動e+車型,新車搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機組成的插混總成。
新車基于新款CR-V銳·混動打造而來,因此外觀基本保持一致,設(shè)計師僅針對細節(jié)之處做出調(diào)整,進氣格柵加入了三條鍍鉻裝飾,讓大家更容易分辨出它的身份。此外,新車尾部增加了PHEV的標識,進一步突顯了新車的動力屬性。車身尺寸方面,新車長寬高或為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。
動力方面,根據(jù)之前的申報信息,新車將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機組成的插混總成,其中2.0L發(fā)動機最大功率為107kW;而電機最大功率為135kW,插電混動系統(tǒng)綜合最大功率213PS,傳動匹配E-CVT變速箱。此外,新車油耗申報值為1.1L/100km。
目前國內(nèi)在售的CR-V車型提供1.5T汽油發(fā)動機和2.0L油電混動兩種動力選擇,2.0L插電混動系統(tǒng)的到來,不僅給廣大消費者多了一個新的選擇,對于大部分身處限牌城市的消費者來說,新車可以直接上新能源牌照,省下一筆拍牌的費用,相信新車發(fā)布后能夠吸引不少消費者關(guān)注。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿;攝:太平洋汽車網(wǎng)北京車展前方報道團隊)
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