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2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

2020-09-26 16:40:30 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京車展上,日產(chǎn)Ariya正式亮相。該車是日產(chǎn)首款跨界電動(dòng)汽車,計(jì)劃于2021年底在中國(guó)銷售。

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

  外觀上,Ariya作為一款轎跑SUV車型,其設(shè)計(jì)元素和IMx概念車異曲同工,新車的前臉設(shè)計(jì)繼承了日產(chǎn)家族目前的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格但又有所區(qū)別,設(shè)計(jì)上更具現(xiàn)代感和未來(lái)感。值得一提的是,新車是首款搭載全新日產(chǎn)品牌LOGO的車型。

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

  日產(chǎn)Ariya醒目的外觀代表了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,即“永恒的日式未來(lái)主義(Timeless Japanese Futurism)”,用簡(jiǎn)潔有力的現(xiàn)代方式來(lái)傳遞獨(dú)特的日式風(fēng)情。

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

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2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

  新車相比目前日產(chǎn)家族式的直線條設(shè)計(jì)有所不同,Ariya采用了大量的圓潤(rùn)弧線的設(shè)計(jì),整體采用了金屬磨砂車身涂裝,并采用溜背車身設(shè)計(jì)搭配頂部擾流板。而尾部上,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,配合簡(jiǎn)約的尾部設(shè)計(jì),營(yíng)造出十足的科技感。另外,雙色輪轂也采用了亞光設(shè)計(jì)。

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

  內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔科技風(fēng)格為主,中控臺(tái)主要由傳統(tǒng)方向盤(pán)、12.3英寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。全新的人機(jī)交互界面讓用戶可以自然的通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行車輛設(shè)置。日產(chǎn)Ariya配備了Amazon Alexa,并且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

  日產(chǎn)Ariya搭載了先進(jìn)的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、ProPILOT遠(yuǎn)程智控泊車系統(tǒng)(ProPILOT Remote Park)和e-Pedal一體化智控踏板,將為駕乘者提供更加自信、輕松的駕駛體驗(yàn)。

  同時(shí),日產(chǎn)Ariya還搭載了包括全景式智能監(jiān)控影像(Intelligent Around View Monitor), 超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)(Intelligent Forward Collision Warning),預(yù)碰撞智能剎車(Intelligent Emergency Braking)和后輪自動(dòng)緊急制動(dòng)(Rear Automatic Emergency Braking)等在內(nèi)的日產(chǎn)安全屏障(Nissan Safety Shield)技術(shù)。

2020北京車展:日產(chǎn)Ariya亮相

  日產(chǎn)Ariya有兩種不同動(dòng)力和兩種不同容量的電池可選,排列組合可得出4款不同的車型。動(dòng)力分別為前驅(qū)單電機(jī)車型,最大動(dòng)力218PS,峰值扭矩300N·m;四驅(qū)雙電機(jī)車型,最大動(dòng)力389PS,峰值扭矩600N·m,配備扭矩分配系統(tǒng),0-100km/h加速僅需5.1s。在電池方面,日產(chǎn)Ariya提供87kWh和63kWh容量的電池供選,官方宣稱其綜合續(xù)航里程可達(dá)500km。

編輯總結(jié):

  日產(chǎn)Ariya概念車首發(fā)于2019東京車展,定位于純電轎跑SUV。量產(chǎn)版Ariya較大限度地延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)。Ariya也代表了日產(chǎn)未來(lái)在新能源市場(chǎng)的方向。從定價(jià)來(lái)看,可以推斷未來(lái)Ariya將會(huì)是一款價(jià)格實(shí)惠的走量SUV。與對(duì)手豐田以及本田的主要競(jìng)品相比,誕生于純電平臺(tái)的Ariya有著先天的優(yōu)勢(shì),加之日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)市場(chǎng)已擁有一定的經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),相信日產(chǎn)對(duì)于Ariya的引入已是胸有成竹。

       當(dāng)然,以目前日產(chǎn)Ariya在日本的官方定價(jià)來(lái)看,新車將有可能跟特斯拉Model 3形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,大家認(rèn)為以Ariya的實(shí)力,能與特斯拉Model 3抗衡嗎?(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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