2020北京車(chē)展:威馬Maven概念車(chē)內(nèi)飾亮相
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2020北京車(chē)展上,威馬汽車(chē)旗下首臺(tái)純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版-威馬Maven內(nèi)飾部分首度公開(kāi)展示。新車(chē)采用了威馬汽車(chē)全新的風(fēng)塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另外,新車(chē)將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛、L4級(jí)全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)和5G互聯(lián)等技術(shù),其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程達(dá)到800km。據(jù)官方透露,新車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),量產(chǎn)車(chē)將最大程度保留概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性。
新車(chē)內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔輕快, 簡(jiǎn)化屏幕數(shù)量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅減少物理按鍵,通過(guò)語(yǔ)音指令、手勢(shì)控制、生物識(shí)別等多維方式來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛交互。另外,威馬Maven采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì),通過(guò)屏幕移動(dòng)和方向盤(pán)的收縮設(shè)定,滿足不同的出行場(chǎng)景需求。
外觀方面,新車(chē)采用了威馬汽車(chē)全新的風(fēng)塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身線條非常流暢。前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機(jī)艙蓋的側(cè)面,使車(chē)頭的寬度在視覺(jué)效果上有所增加。同時(shí)位于車(chē)尾的懸浮式尾翼也非常吸引眼球,此外新車(chē)的車(chē)身線條非常流暢,并采用了溜背式的設(shè)計(jì),造型時(shí)尚。
車(chē)身側(cè)面,高腰線、低鼻頭設(shè)計(jì)強(qiáng)化降低視覺(jué)中心,溜背流線造型車(chē)頂舒緩下降,引導(dǎo)空氣平滑地流過(guò)車(chē)身表面,加上動(dòng)態(tài)尾翼,有效降低車(chē)尾負(fù)壓,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低0.23的風(fēng)阻系數(shù)。另外,車(chē)頭車(chē)尾展開(kāi)式燈帶具備流水效果,標(biāo)志性的隱藏式門(mén)把手使車(chē)輛具備更加豐富的交互能力,使上下車(chē)更具儀式感。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng),官方透露配合全新高效能、低功耗電機(jī)、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)及車(chē)身輕量化技術(shù),可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi),進(jìn)一步提升了續(xù)航能力,NEDC 綜合續(xù)航里程高達(dá)800km。自動(dòng)駕駛方面,威馬Maven搭載威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,特定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛,比如自動(dòng)泊車(chē)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿)
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