軍備競(jìng)賽開啟!現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特N TCR賽車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在全新伊蘭特面世后,基于全新伊蘭特打造的伊蘭特N TCR賽車也很快進(jìn)入到了測(cè)試階段。9月28日,現(xiàn)代正式對(duì)外發(fā)布了全新伊蘭特N TCR賽車。這是現(xiàn)代繼i30 N TCR和飛思N TCR賽車后推出的第三款TCR賽車,新車將會(huì)參加未來的TCR系列賽事。
新車在TCR規(guī)則框架下進(jìn)行了加寬,碩大的寬體套件和高聳的尾翼都表明了其賽車身份。標(biāo)志性的前臉造型則被簡(jiǎn)化,變?yōu)閲娡坑蠳字樣的蜂窩賽車格柵。
現(xiàn)代透露全新伊蘭特N TCR已進(jìn)行了5000km的測(cè)試,跑遍了歐洲各大知名賽道,并從i30 N TCR和飛思N TCR中吸取了不少研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。動(dòng)力方面,根據(jù)TCR規(guī)則,新車由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,最大功率250kW,最大扭矩410N·m。
有趣的是,現(xiàn)代在剛剛結(jié)束的WTCR德國(guó)站比賽中因?yàn)樵谛阅芷胶馍细械奖徊还綄?duì)待而撤出了所有參賽車輛,轉(zhuǎn)身便拿出了全新伊蘭特N TCR賽車。據(jù)悉,在TCR規(guī)格中,三廂車布局相比兩廂車在空氣動(dòng)力學(xué)效率上更加吃香,而領(lǐng)克03 TCR賽車是現(xiàn)在WTCR賽場(chǎng)中唯一一臺(tái)三廂車,他們?cè)诩~伯格林賽道上大獲全勝。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)
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