av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

新款?yuàn)W迪R8要來(lái)了 將于2020年年底國(guó)內(nèi)上市

2020-09-28 15:45:48 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款奧迪R8將于2020年年底在國(guó)內(nèi)上市。而在2020北京車展上,奧迪官方就已經(jīng)發(fā)布了新款R8。新車將搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)不同的調(diào)校,該發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出578馬力或629馬力的功率、550N·m和580N·m的最大扭矩,單從數(shù)據(jù)看就已經(jīng)感覺到熱血正在沸騰。

2020北京車展:奧迪新款R8正式亮相

  新車延續(xù)了R8車型的經(jīng)典設(shè)計(jì),大尺寸的多邊形前進(jìn)氣格柵,與現(xiàn)款車型相比更加扁平,帶來(lái)更強(qiáng)的沖擊力。兩側(cè)下方的進(jìn)氣口改用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),與中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)。下包圍同樣做出新的調(diào)整,讓整體造型更加協(xié)調(diào),以匹配激進(jìn)、熱血的車型設(shè)定。

2020北京車展:奧迪新款R8正式亮相

  尾部方面,貫穿式的尾部中網(wǎng)同樣采用網(wǎng)格樣式,呼應(yīng)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也帶來(lái)更好的散熱效果。下方的排氣造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì),更加粗壯的圓孔排氣管設(shè)計(jì),增加新車氣勢(shì)的同時(shí),營(yíng)造出更澎湃的聲浪也是眾人所期待的。

2020北京車展:奧迪新款R8正式亮相

2020北京車展:奧迪新款R8正式亮相

2020北京車展:奧迪新款R8正式亮相

  動(dòng)力方面,新車將搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),按照不同的調(diào)校,該發(fā)動(dòng)機(jī)將迸發(fā)出425kW(578PS)或463kW(629PS)的最大功率,550N·m和580N·m的最大扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    一次耍不夠 賽道體驗(yàn)奧迪高性能RS系列

    高性能車對(duì)于男人來(lái)說(shuō)就好比是女人眼中的口紅,當(dāng)然口紅的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與高性能車的價(jià)格相比,但是男人和女人對(duì)這兩種事物的喜愛程度卻是一樣的,口紅永遠(yuǎn)買不夠,而性能車就是永遠(yuǎn)都耍不夠。此次我受奧迪邀請(qǐng)來(lái)到了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)參加Audi Sport賽道開放日的活動(dòng),代表著奧迪最高性能象征的RS系列(在華銷售車型)也都悉數(shù)到場(chǎng)。當(dāng)RS3、RS6、RS7以及TT RS和R8同時(shí)出現(xiàn)在你面前的時(shí)候,我想不管你是哪派性能車的忠實(shí)簇?fù)碇?,此時(shí)你的心絕對(duì)是屬于奧迪的。

    靜態(tài)體驗(yàn)奧迪R8 V10 Performance 源于賽道

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到奧迪,這是一個(gè)充滿科技創(chuàng)新與時(shí)尚品位的品牌。早在1934年奧迪就發(fā)明并推廣了中置發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)至今日它仍然是賽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。八十年代初,quattro技術(shù)的面世帶領(lǐng)奧迪達(dá)到另一個(gè)技術(shù)高潮。在2007年濃縮了70年跑車精髓于一身的超級(jí)跑車來(lái)到我們身邊,這便是我們最為熟悉的奧迪R8。今天我們帶來(lái)了2016款R8 V10 Performance版本,下面就跟隨我們一起來(lái)看看這款夢(mèng)想超級(jí)跑車是如何延續(xù)奧迪運(yùn)動(dòng)基因的。

    自我超越的進(jìn)化 賽道試駕新一代奧迪R8 V10

    夠脫口而出的任意一臺(tái)超跑,總有某樣能讓人津津樂道的話題,488的Turbo,911的RR,GT-R的2.7秒破百,但對(duì)于上代R8而言,強(qiáng)雖強(qiáng),卻理性有余而熱血不足,而且離超跑應(yīng)有的硬指標(biāo)仍有一線之差。如今,新一代R8 Performance已經(jīng)補(bǔ)上這一點(diǎn)差距,繼續(xù)擔(dān)當(dāng)奧迪旗下最速量產(chǎn)車的旗幟。

    讓人血脈僨張 奧迪駕控匯珠海賽道體驗(yàn)R8

    最近又重溫了《速度與激情》前6部,每每看到里面的熱血沸騰飆車情節(jié)腦海都會(huì)幻想著能來(lái)一次真實(shí)的速度與激情。然而現(xiàn)實(shí)生活中的飆車并不可取,要想親身體驗(yàn)只能下賽道了。哦,幻想好像真的要變現(xiàn)實(shí)了...這次來(lái)到珠海國(guó)際賽車場(chǎng),參加“奧迪駕控匯”的賽道駕駛培訓(xùn),體驗(yàn)車型就是超跑奧迪R8,5.2升V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、525匹馬力、百公里加速3.6秒......想想都感覺血脈僨張、手心冒汗!

    2015上海車展:新一代奧迪R8正式發(fā)布

    在本屆的上海車展中,新一代奧迪R8正式發(fā)布,新車搭載5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī),V10 plus車型的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2s,比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s。

    小鵬汽車廣州智造基地奠基:獲40億元融資/計(jì)劃2022年投產(chǎn)

    小鵬汽車廣州智造基地奠基并宣布獲得開發(fā)區(qū)40億人民幣融資,以后就是廣州+肇慶雙引擎了

    4年投入180億,浩瀚架構(gòu)的這款領(lǐng)克新車真的要火?

    吉利汽車將實(shí)現(xiàn)從造車?yán)砟畹念嵏矂?chuàng)新,到用戶體驗(yàn)上的革新,再到產(chǎn)業(yè)生態(tài)開放共創(chuàng)的改變。在新的紀(jì)元里,以吉利領(lǐng)克為代表的中國(guó)車企,有實(shí)力變成彎道超車的領(lǐng)跑者,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)率先開啟了加速鍵。

    試駕瑞虎8 PLUS :讓大家看到旗艦的覺醒

    作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車,方方面面都釋放出足料的信號(hào),那么為了吸引到更多消費(fèi)者的關(guān)注,它都做出了什么升級(jí)?

    體驗(yàn)奔馳新款E級(jí):花一半的錢就能擁有S級(jí)的氣場(chǎng)

    奔馳改良后的中期改款車型都是十分值得推薦的車型,那新款E級(jí)又是否如此?

    脫胎換骨的變化 全新第三代奔騰B70實(shí)拍

    作為換代產(chǎn)品,全新奔騰B70無(wú)論是顏值、品質(zhì)、科技都有越級(jí)的表現(xiàn)。日前,新車正式亮相2020年北京車展,我們來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一番。