【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最新一期的新車申報(bào)目錄上線新車雖然不多，但幾乎每款車型都是熱門車型，其中現(xiàn)代的三款新車更是外觀首次曝光，熱門車型比亞迪元EV也將有新款推出。不少車型已經(jīng)在北京車展上亮相，不過在申報(bào)圖上我們也獲取到了更多有價值的信息。

       近日，全新一汽-大眾奧迪A3L正式上線工信部新車申報(bào)目錄。新車早前已正式下線，隨后年內(nèi)上市。新車將搭載1.4T發(fā)動機(jī)。

　　新車采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格更趨于扁平化。前臉六邊形且更寬扁的中網(wǎng)與全新A1一致，內(nèi)嵌蜂窩狀格柵。兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類似，但燈腔內(nèi)日行燈則有些不同，由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產(chǎn)生特殊的光信號。而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，外廓一圈熏黑裝飾條，以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動的視覺感受。

　　側(cè)面上，全新奧迪A3的車身比例則延續(xù)了現(xiàn)款車型，整體視覺變化不大。為順應(yīng)家族設(shè)計(jì)，新車采用了全覆蓋式引擎蓋，配合銳利的腰線營造出更為立體的感官。整車長寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距達(dá)2630mm。其中，長寬比其上一代產(chǎn)品增加了3cm。行李廂容積取決于后排長椅的位置，達(dá)到380L-1200L，提供選裝可腳踢感應(yīng)開閉的電動尾門。

　　內(nèi)飾部分，新一代A3將標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏（升級版可達(dá)12.3英寸）和數(shù)字儀表盤，更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng)，據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍，進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。此外，新車將提供S-Line運(yùn)動套件車型。

　　動力方面，全新國產(chǎn)版奧迪A3L繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機(jī)、兩種調(diào)校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

       大眾集團(tuán)在北京車展上跳票的新車還挺多，全新A3L算是其中一個。但全新A3作為奧迪在華最重要的車型之一，即使沒有在車展上亮相，話題熱度也非常高。更加精致的外觀、更大的空間肯定會讓全新A3L成為下一個爆款。

       近日，一汽-大眾奧迪Q5L轎跑申報(bào)信息在網(wǎng)上曝光。新車使用了與新款Q5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車已在北京車展上全球首發(fā)。新車?yán)^續(xù)搭載EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，并區(qū)分高低功率版本。

　　Q5L轎跑的外觀保持了新款Q5的風(fēng)格，前臉六邊形網(wǎng)格前格柵更有運(yùn)動范，前大燈的設(shè)計(jì)也更有科技感。車尾除了使用了新款Q5的矩陣式LED尾燈外，更有全新的溜背造型，配上車頂?shù)臄_流板顯得更年輕化。車身尺寸為4778/1892/1666mm，軸距2908mm。

　　新車配置則有兩款不同的造型風(fēng)格，分為豪華版和S Line運(yùn)動版。S Line車型配備了全黑色前格柵，去除了所有的鍍鉻裝飾，取而代之的是高亮黑飾條，更顯運(yùn)動感。輪轂則有多款造型可選，配色大致為銀色、黑色和雙色輪轂。360°全景攝像頭、自適應(yīng)巡航預(yù)計(jì)也將配備。

　　Q5L轎跑版配備了高低功率版EA888 2.0T發(fā)動機(jī)。其中低功率版車型（40TFSI）最大功率140kW，高功率版車型（45TFSI）最大功率185kW。工信部申報(bào)油耗分別為7.2L/100km和7.5L/100km。

編輯點(diǎn)評：

       轎跑SUV最近已經(jīng)成為了中國汽車市場中最熱的細(xì)分車型之一，大眾集團(tuán)今年內(nèi)已經(jīng)發(fā)布了3款車型，足見他們對于這個細(xì)分市場的重視程度。相比突出一個屁股的探岳X和途觀X，擁有更流暢車身曲線的Q5L轎跑應(yīng)該能受到更多人青睞。

       近日，北京現(xiàn)代新款ix35正式上線新車申報(bào)目錄。新車使用了現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀比現(xiàn)款車型更加霸氣。按照北京現(xiàn)代此前公布的計(jì)劃，新車將在年內(nèi)上市。

　　前臉是新款ix35變化最大的地方，造型更加接近最近發(fā)布的第五代途勝。面積大幅增大的前格柵與前大燈融為一體，格柵內(nèi)的Y形分叉造型富有層次感。車尾造型同樣改變較大，高亮黑色飾條與全新造型的尾燈融為一體。而車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型變化不大，車身尺寸則為4450/1850/1680mm，軸距2640mm。

　　在配置上新車則配備可開啟式全景天窗、360°全景攝像頭、旋風(fēng)造型雙色鋁合金輪轂、前雷達(dá)等配置。

　　動力配置相比現(xiàn)款車型沒有變化，依然配備代號為G4LD的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率103kW（140PS），最大扭矩242N·m。工信部申報(bào)油耗為6.1L/100km。

編輯點(diǎn)評：

       在外觀大變之后，新款ix35從整體架構(gòu)到動力總成其實(shí)沒有發(fā)生太大變化。ix35一直是現(xiàn)代在國內(nèi)銷量的頂梁柱之一，而明年第五代途勝L就將上市，屆時ix35的定位將如何調(diào)整，我們將拭目以待。

       近日，北京現(xiàn)代全新一代名圖正式上線工信部新車申報(bào)目錄。北京現(xiàn)代全新一代名圖(代號DU2)外觀變動會非常大，而根據(jù)此前官方公布的新產(chǎn)品計(jì)劃，新車將于2020年推出并上市銷售。

　　具體來看，新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其顯得更加低矮，尤其是在車頭位置會變得修長，此外，新車采用了與ENCINO昂希諾相似的分體式大燈組。而車身側(cè)面，新車線條會更加流暢，最大的變化在于側(cè)窗造型相比現(xiàn)款車型變化較大，C柱三角窗被取消，取而代之的是側(cè)窗邊框鍍鉻飾條。另外，新車還會配備一款旋風(fēng)式雙五輻雙色輪圈。

       車尾造型則與第十代索納塔相近，使用了門形貫穿式尾燈。而在排氣上，新車還有望采用雙邊共兩出式排氣。車尾加字母也是從第十代索納塔繼承而來的設(shè)計(jì)。新車車身尺寸為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm。

       新車還可選裝不同式樣的前格柵、蜂窩紋理高亮后視鏡罩、可開啟式全景天窗、前雷達(dá)、前攝像頭以及不同的輪轂造型。

至于全新名圖純電則與全新名圖外觀相近，前臉換裝了全封閉式格柵，輪轂也變?yōu)榧冸娷囆蛯俚男L(fēng)造型輪轂。從前臉接縫來看，名圖純電的充電口大概率設(shè)在前臉現(xiàn)代標(biāo)志下方。

       動力方面則維持現(xiàn)款配置，配備了G4NK 1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率105kW（143PS），最大扭矩176N·m。工信部申報(bào)綜合油耗為5.3L/100km。純電車型則配備純湃汽車電子生產(chǎn)的單電機(jī)，最大功率135kW。

編輯點(diǎn)評：

       近期北京現(xiàn)代全新伊蘭特算是當(dāng)紅炸子雞，全新名圖在定位上與其有一定的重疊，就看北京現(xiàn)代如何安排這兩款緊湊級轎車產(chǎn)品了。就個人而言我更喜歡全新伊蘭特的設(shè)計(jì)。而全新名圖的出現(xiàn)，也為菲斯塔純電找到了一個很好的補(bǔ)充。