新時(shí)代的領(lǐng)跑者 全新一代寶馬4系到店實(shí)拍

全新寶馬4系已經(jīng)抵達(dá)了部分經(jīng)銷(xiāo)商，所以今天我們就趕在上市之前，為大家進(jìn)行一波搶先實(shí)拍，看看這臺(tái)全新一代寶馬4系有何亮點(diǎn)。

西裝暴徒？ 測(cè)試寶馬430i 四門(mén)轎跑版

如果說(shuō)寶馬的3系是徹頭徹尾的駕駛者之車(chē)，那么4系是什么？?jī)烧叻旁谝黄穑H有同源不同命的感覺(jué)，甚至有人會(huì)說(shuō)，4系不就是在3系的底子上換了個(gè)車(chē)殼嗎？3系的榮耀光芒萬(wàn)丈，一旁的4系則是站在逆光中，讓人無(wú)從了解更捉摸不透。也有人覺(jué)得，4系并非徒有其表，而是一個(gè)隱藏極深的暴徒，在那看似規(guī)矩的外表下藏著一顆暴躁的內(nèi)心。在我看來(lái)，西裝暴徒之名是用在M系上的，對(duì)于4系而言，追求更純粹的運(yùn)動(dòng)才是它的精神內(nèi)核。就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，它相比于3系有過(guò)之而無(wú)不及。

要顏值更要實(shí)力 全新奧迪A5對(duì)比寶馬430i

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市點(diǎn)評(píng)頻道】手握50萬(wàn)想在乏味的車(chē)流中脫穎而出，還想擁有中產(chǎn)階級(jí)的小資情調(diào)，在路上不失舒適還能放縱馳騁，如果換作您該如何選擇這樣一款車(chē)?我們今天帶領(lǐng)大家進(jìn)入一個(gè)小眾的車(chē)型分類(lèi)——轎跑。轎跑在整體汽車(chē)大環(huán)境中算是一種很任性的車(chē)，可以說(shuō)轎跑車(chē)主是自私的，他們不會(huì)為了后排乘客的空間和舒適去犧牲掉自己想要的樂(lè)趣和旁人羨慕的眼光;轎跑也不會(huì)像跑車(chē)那樣讓日常使用備受折磨。轎跑是一種不會(huì)脫離生活且能享受這一切的車(chē)型，這中間的權(quán)衡是個(gè)大學(xué)問(wèn)，就如同我們今天出鏡的兩位選手A5 Coupe和寶馬430i一樣，一款主打科技品味，一款強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，顏值與實(shí)力在這兩款車(chē)型上都能找到。

寶馬新款4系家族解析 M4車(chē)型居然減配

寶馬日前發(fā)布了新款4系家族車(chē)型的全系官圖，新車(chē)外觀的變化比較少，主要是配置上的升級(jí)以及動(dòng)力上的調(diào)整，此前有消息稱(chēng)寶馬3系GT車(chē)系會(huì)被放棄，寶馬會(huì)把推新3系GT的精力投入到4系的研發(fā)當(dāng)中，可見(jiàn)本次4系改款動(dòng)作不大也是意料中事，可以為下一步改進(jìn)預(yù)留足夠的空間。

樂(lè)趣不僅駕馭 測(cè)試寶馬4系敞篷版

　　寶馬最近可謂是風(fēng)生水起，連續(xù)完成了X5與X6的換代之作，新推出的寶馬在動(dòng)力、舒適性、配置方面都比之前更加出色，在設(shè)計(jì)與整體感覺(jué)方面也更加符合大眾口味，但如對(duì)于寶馬的鐵桿粉絲來(lái)說(shuō)，似乎缺乏了一些寶馬一貫“直爽”，于是寶馬用4系的名義光復(fù)了3系該有的本色，但似乎寶馬的野心遠(yuǎn)不于此，今天我們要給大家?guī)?lái)的就是寶馬4系敞篷版。

寶馬純電轎車(chē)i4諜照曝光 續(xù)航或超600km

新車(chē)搭載60或80kWh電池組，擁有600km的續(xù)航能力。0-100km/h的加速在4秒內(nèi)。

如何選一臺(tái)最適合自己的車(chē)，買(mǎi)車(chē)前先看這四個(gè)問(wèn)題

事不宜遲，立馬開(kāi)講！

嚴(yán)選北京車(chē)展10臺(tái)最靚的仔 哪臺(tái)轎車(chē)才是你的菜?

今天，我們將匯總本屆北京車(chē)展最具品牌特色的10款轎車(chē)，來(lái)個(gè)“無(wú)料”大放送，看看誰(shuí)才是你的菜？

2020北京車(chē)展上市新車(chē)匯總 都是特別驚喜？

2020年北京車(chē)展大幕已拉開(kāi)，奔馳E級(jí)、寶馬4系、哈弗大狗、傳祺M8等，還準(zhǔn)備了哪些特別的驚喜？

體驗(yàn)奔馳新款E級(jí)：花一半的錢(qián)就能擁有S級(jí)的氣場(chǎng)

奔馳改良后的中期改款車(chē)型都是十分值得推薦的車(chē)型，那新款E級(jí)又是否如此？