【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，上汽榮威官方表示，中型MPV - iMAX8將于10月31日正式上市。新車外觀大氣時尚，內飾采用了榮威新獅標車型家族設計，并提供兩種配色方案，分別為以白色＋深藍色雙色搭配、全黑配色，而中控臺為標準的MPV多層次設計，并配備魔吧、魔屏、魔力沙發(fā)、斑馬智行VENUS系統(tǒng)等交互亮點。此外，新車目前已開啟預售，共推出3款車型，預售價20.88-25.88萬元。

　　前臉方面，新車高度還原了榮威iM8 Concept概念車設計，采用了全新的榮麟格柵設計，其中前臉上擁有著大面積的中網(wǎng)格柵，給人強烈的視覺沖擊；而格柵還內嵌了榮麟紋設計，由設計師借助高性能計算機對格柵內部元素進行近百次迭代優(yōu)化而成，達到涌現(xiàn)的韻律感、精妙感和震撼力，配合兩側的粼波貫穿大燈和全新獅標，科技感十足。

　　來到車身側面，榮威iMAX8采用了跨界造型，整體設計風格向SUV貼近，擺脫傳統(tǒng)MPV笨重感。腰線采用夸張的折面設計，凸顯力量感與運動感；A柱、D柱、車頂融為一體，配合黑色處理的B柱C柱，營造了懸浮車頂?shù)囊曈X效果；同時新車還保留了傳統(tǒng)側滑門結構。輪轂方面，榮威iM8采用的帶有折面設計的四幅輪轂被舍棄，取而代之的是十輻黑銀雙色輪轂。

　　車尾方面，新車尾燈則采用了折線搭配貫穿式鍍鉻飾條的設計，折線造型令人聯(lián)想到榮威最新發(fā)布的R標，尾燈內部則使用了龍鱗紋理，富有層次感；下方，則為隱藏式排氣結構，使其尾部整體造型更加協(xié)調。車身尺寸上，其長寬高分別為5016/1909/1788mm，軸距3000mm。

　　內飾上，新車采用了展翼式中控臺設計，并營造出環(huán)抱式的視覺效果；細節(jié)上，新車還配備“移動魔方”移動中控臺、貫穿式空調出風、后排交互屏、頭等艙減壓座椅等斑馬智行VENUS系統(tǒng)等幾大亮點。新車配備了12.3英寸全液晶虛表和12.3英寸懸浮觸控屏，內置D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示在下方則為電子檔把和空調面板區(qū)域，中控屏搭載了最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，實現(xiàn)A/B世界設計、全場景語音交互，并接入智能家居、兒童安全手表。

　　榮威iMAX8將秉持“無界空間”的設計思路，實現(xiàn)智能交互空間，“魔吧”可通過語音控制，在三排間任意穿梭，并自帶咖啡和茶具兩種套裝和冷熱雙驅魔塊，滿足不同需求。

　　第二排“老板位”配備“魔屏”，與中控車機聯(lián)動，兼有個性迎賓、實時天氣、導航等實用功能，還有語音形象交互、音樂、電臺等娛樂功能。

　　而來到后排可以發(fā)現(xiàn)，新采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排的獨立座椅為“魔力沙發(fā)”，除了提供了常規(guī)的折疊頭枕、肩部支撐、腿托以及腰托外，第三排座椅也可前后移動此外，該車還配備座椅通風/按摩/加熱/電動腰托等配置。細節(jié)方面，其頭枕寬度為30cm，并提供6向可調角度、25度側翼耳片可旋轉角度、5擋傾斜角度、7擋高度調節(jié)。

　　動力方面，新車確認搭載2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率231PS，峰值扭矩370N·m，并具備350Bar高壓直噴技術，熱效率為39.2%；傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）