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超跑的購置稅再升級 解析全新高爾夫R

2020-11-04 12:00:52 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】國內(nèi)性能車界流傳著“超跑和它的購置稅”的傳說,說的就是某些價格昂貴的超級跑車,它們的購置稅都快趕上一些高性能小鋼炮的價格了。但是在城市街頭中,“購置稅”反而會在狹小的街道中更吃香,這就有了超跑的購置稅欺負(fù)超跑的說法了。而今天要向大家隆重介紹的,正是“超跑的購置稅”中的佼佼者——全新一代高爾夫R。

 
 
全新高爾夫R要點速讀
1
EA888動力輸出再升級,功率扭矩分別提升20kW和41N·m,零百加速時間僅為4.7s。
2
全新的后差速器帶來了漂移模式,可將100%的扭矩傳遞到外側(cè)車輪,四輪驅(qū)動車型的漂移不再是笑話。
3
專為紐伯格林北環(huán)賽道打造的Special模式,提供懸掛特別調(diào)校,能更好地貼合起伏路面。
我已經(jīng)很努力地告訴你這是高爾夫R了

  大眾可不是寶馬,他們可不太敢讓自家的高性能車變成全新M4那副模樣。所以他們還是在全新一代高爾夫的基礎(chǔ)上對外觀做一點小改動。但是它在細(xì)節(jié)上依然有很多地方告訴你,這是一臺貨真價實的高爾夫R。

  大眾R車型標(biāo)志性的藍色被添加到前臉的飾條上,而前臉的重頭戲在于飾條下方的黑色進氣口。進氣口中的R專屬前唇對梳理車底的空氣流動具有一定的效果。

小結(jié):

  相比前幾代車型,大眾在全新高爾夫R的特征表現(xiàn)上已經(jīng)是不遺余力了。雖然和普通版本的全新高爾夫R還是非常相像,大這樣的高爾夫R肯定會更加張揚,更加吸引路人,以及路過的超跑車主們的目光。

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