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新一代高爾夫于今日上市 預售15-16.5萬元

2020-11-06 23:09:30 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,一汽-大眾官方宣布,新一代高爾夫(MK8)將于今日(11月7日)在佛山佛靈湖車迷大會上正式上市,共四款配置車型。新車為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型,采用全新的電氣架構;造型在延續(xù)經典的基礎上,進行了更加時尚化的轉變,而車內還升級了全數(shù)字化駕乘體驗;動力上則繼續(xù)搭載現(xiàn)款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動機。此外,新車已公布預售價為15-16.5萬元。

 
外觀:

  全新一代高爾夫(MK8)作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型,外觀上雖然保持了歷代車型緊湊級兩廂車的姿態(tài),特別是滿弓形C柱,但全新扁平化設計元素的加入,讓整體更符合現(xiàn)代藝術造詣;同時新車還延續(xù)了7代車型也分為標準版和R-line版。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

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這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

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全新高爾夫(MK8)車身尺寸對比
車型 長(MM) 寬(MM)高(MM) 軸距(MM)
MK84296178814712631
MK74259179914522630

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm,軸距為2636mm,整體尺寸無太大改變。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

 

內飾:

  外觀由于要保留高爾夫經典元素,設計師沒有做出出格的行為,因為大家不愿意看到一臺有別于以往高爾夫設計的全新車型出現(xiàn)。不過內飾就不一樣,要做到與時俱進,緊貼目前消費者的需求才能在市場上繼續(xù)走下去。MQB Evo平臺的出現(xiàn)就是為新車型帶來智能化的提升,在第八代高爾夫座艙內部,你將看到的是雙虛擬屏和觸摸面板等突顯科技的配置,那些繁瑣的物理按鍵在第八代高爾夫身上已經成為歷史。值得注意的是,第八代高爾夫是國內首款采用Flouting design設計理念的車型。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗

 
空間:

新一代高爾夫實拍解析

新一代高爾夫實拍解析

新一代高爾夫實拍解析

 
動力:

  動力部分,新一代一汽-大眾高爾夫由于EA211 EVO系列發(fā)動機還未正式量產,因此會繼續(xù)搭載EA211 1.4T四缸發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機的最大功率分別為110kW(150PS),傳動匹配7速干式雙離合變速箱。

全新一汽-大眾高爾夫車型
 車型動力  最大功率
 標準版

1.4T EA211

四缸汽油發(fā)動機 

110kW(150PS)

新一代高爾夫實拍解析

新一代高爾夫實拍解析

編輯總結:

  全新高爾夫(MK8)作為一款延續(xù)45年經典的車型,其外觀和內飾可謂大動作不斷,尤其是全新的數(shù)字座艙設計,讓人過目不忘。

  同時,而動力上全新高爾夫除了將會搭載我們熟知的1.4T以及1.2T兩種規(guī)格發(fā)動機之外,后期還會引入匹配48伏電氣系統(tǒng)的EA211 Evo 1.5T發(fā)動機。所以說,此次全新一代高爾夫8的外觀亮相只是前戲,重量級的還在后邊呢。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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