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一汽-大眾全新高爾夫上市 售價(jià)12.98-16.58萬

2020-11-07 19:45:00 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月7日,一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫(MK8)在佛靈湖車迷大會(huì)上上市,共四款配置車型,售價(jià)12.98-16.58萬元。新車為全球首款基于MQB Evo平臺(tái)打造的大眾車,采用全新的電氣架構(gòu)。造型在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上,第八代高爾夫進(jìn)行了更加時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變,而車內(nèi)還升級(jí)了全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。

一汽-大眾高爾夫(MK8)
 車型售價(jià)(萬元) 
 高爾夫 200TSI (1.2TSI)12.98
高爾夫 Pro 200TSI (1.2TSI)14.28 
高爾夫Pro 280TSI (1.4TSI)14.98 
高爾夫 R-Line (1.4TSI)16.58 

高爾夫購車手冊(cè)

  此前,我們已對(duì)這款全新數(shù)字高爾夫進(jìn)行過較為詳盡的靜態(tài)解析和試駕體驗(yàn),假如想了解新車更多信息的朋友,不妨直接點(diǎn)擊下方的圖片進(jìn)入相關(guān)鏈接。

高爾夫購車手冊(cè)

高爾夫購車手冊(cè)

 
外觀:全新家族設(shè)計(jì)

  全新一代高爾夫(MK8)作為全球首款采用MQB Evo平臺(tái)的車型,外觀上雖然保持了歷代車型緊湊級(jí)兩廂車的姿態(tài),特別是滿弓形C柱,但全新扁平化設(shè)計(jì)元素的加入,讓整體更符合現(xiàn)代藝術(shù)造詣;同時(shí)新車還延續(xù)了7代車型也分為標(biāo)準(zhǔn)版和R-line版。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

全新高爾夫(MK8)車身尺寸對(duì)比
車型 長(zhǎng)(MM) 寬(MM)高(MM) 軸距(MM)
MK84296178814712631
MK74259179914522630

  車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm,軸距為2636mm,整體尺寸無太大改變。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

 
內(nèi)飾:數(shù)字化座艙

  外觀由于要保留高爾夫詢底價(jià)|查參配)經(jīng)典元素,設(shè)計(jì)師沒有做出出格的行為,因?yàn)榇蠹也辉敢饪吹揭慌_(tái)有別于以往高爾夫設(shè)計(jì)的全新車型出現(xiàn)。不過內(nèi)飾就不一樣,要做到與時(shí)俱進(jìn),緊貼目前消費(fèi)者的需求才能在市場(chǎng)上繼續(xù)走下去。MQB Evo平臺(tái)的出現(xiàn)就是為新車型帶來智能化的提升,在第八代高爾夫座艙內(nèi)部,你將看到的是雙虛擬屏和觸摸面板等突顯科技的配置,那些繁瑣的物理按鍵在第八代高爾夫身上已經(jīng)成為歷史。值得注意的是,第八代高爾夫是國(guó)內(nèi)首款采用Flouting design設(shè)計(jì)理念的車型。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

  安全配置上,新車全系標(biāo)配6安全氣囊 ,其中頭部氣囊考慮翻滾保護(hù),設(shè)計(jì)5秒保壓功能,能夠?qū)Τ藛T在車輛翻滾時(shí)二次保護(hù) ,全方位呵護(hù)用戶生命安全。而主動(dòng)安全配置上,還配有5座安全帶未系提醒、安全帶預(yù)緊功能、安全帶限力功能、安全帶夾緊鎖舌功能、前排電機(jī)式預(yù)緊限力安全帶功能等。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

  Apple CarPlay 支持在車內(nèi)無線暢享部分iPhone功能,駕駛者可通過車輛的顯示屏和語音控制系統(tǒng)顯示和操作智能手機(jī),獲得各種信息、娛樂和服務(wù),無縫接入數(shù)字化駕趣生活。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

  中控屏幕內(nèi)嵌了CNS 3.0系統(tǒng),支持一鍵切換,可靈活定制主界面顯示數(shù)量及內(nèi)容;同時(shí),該系統(tǒng)還支持觸控及中文手寫輸入、在線導(dǎo)航、自然語義識(shí)別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、全新FAS界面、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能。值得一提的是,系統(tǒng)內(nèi)還加入了本地化全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持智慧導(dǎo)航、智能語音、在線音樂/在線電臺(tái)、智能家居以及智聯(lián)控車等功能。

  此外,新車還搭載了Harman Kardon高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng),由9只揚(yáng)聲器和1只低音炮組成,達(dá)到480 W功率,得益于中控?fù)P聲器的加入,實(shí)現(xiàn)了環(huán)繞立體聲的設(shè)計(jì)。同時(shí),該系統(tǒng)擁有PURE,CHILL OUT,LIVE 和ENERGY四種聲音設(shè)置。

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

IQ.DRIVE系統(tǒng)
 Front Assist預(yù)碰撞系統(tǒng) (包含自動(dòng)剎車) Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)
 HOD電容方向盤離手監(jiān)測(cè) 行人監(jiān)測(cè)(博世五代毫米波雷達(dá))
 疲勞監(jiān)測(cè) MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)
ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng) Side Assist變道輔助 
  GRA 定速巡航系統(tǒng)

 Lane Assist 車道保持系統(tǒng)

(施工地帶輔助、盲點(diǎn)輔助、車道偏離預(yù)警)

Travel Assist 2.0一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)

VZE交通標(biāo)志識(shí)別

PLA3.0智能泊車系統(tǒng)

RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)

 RBF倒車自動(dòng)介入功能

-

  值得一提的是,新車還搭載了IQ.DRIVE系統(tǒng)(L2+級(jí)自動(dòng)駕駛),通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋,配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng))、Lane Assist車道保持等輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

 
空間:別看我小,卻很實(shí)用

新一代高爾夫?qū)嵟慕馕? class=新一代高爾夫?qū)嵟慕馕? class=新一代高爾夫?qū)嵟慕馕? class=

  動(dòng)力部分,全新一汽-大眾高爾夫由于EA211 EVO系列發(fā)動(dòng)機(jī)還未正式國(guó)產(chǎn),因此繼續(xù)搭載EA211 1.4T/1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為110kW(150PS),傳動(dòng)匹配7速干式雙離合變速箱。

全新一汽-大眾高爾夫車型
 車型動(dòng)力  最大功率
 標(biāo)準(zhǔn)版

1.4T EA211

四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 

110kW(150PS)
 標(biāo)準(zhǔn)版

1.2T EA211

四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 

85kW(116PS)

新一代高爾夫?qū)嵟慕馕? class=新一代高爾夫?qū)嵟慕馕? class= 12 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)2頁)

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    彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

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      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      高爾夫是一款充滿歷史的經(jīng)典車型,最新的第八代高爾夫正式進(jìn)入國(guó)內(nèi),新車會(huì)有哪些亮點(diǎn)會(huì)吸引到你呢?

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