【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】正在進(jìn)行的2020進(jìn)博會，通用一次帶來了4款大型SUV，包括新一代凱迪拉克凱雷德ESCALADE（詢底價(jià)|查參配） ESV、新一代雪佛蘭Suburban/雪佛蘭Tahoe、GMC Yukon。據(jù)悉，這些車都可能會引進(jìn)國內(nèi)售賣。

　　在2020年上海進(jìn)博會期間，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示，通用汽車“正在研究這些車型的各種市場銷售計(jì)劃，包括在線銷售、租賃和其他。

　　通用汽車計(jì)劃進(jìn)口大型SUV的初衷，是看到隨著中國家庭人口數(shù)量的增加，這類車在中國市場的機(jī)會也越來越大，通用希望通過這類車的銷售，進(jìn)一步擴(kuò)大在中國市場的規(guī)模。今年第三季度，通用旗下的別克品牌和凱迪拉克品牌的中型SUV，推動(dòng)通用在中國市場的銷量增長了12%，實(shí)現(xiàn)兩年來首次的季度增長，但通用汽車目前在中國沒有銷售大型SUV。

　　全新凱雷德長軸版車型的外觀依舊沿用了標(biāo)軸版車型的設(shè)計(jì)，但長軸版車型有著更長的車身，C柱之后的車身被明顯拉長，同時(shí)，原本在C柱鍍鉻飾條上的凱迪拉克車標(biāo)也被前移。

　　尺寸方面，凱雷德長軸版的長寬高分別為5766/2059/1942mm，軸距為3407mm，相比標(biāo)軸版車型，其車身長度增加384mm，軸距增加336mm，車身長度的增益將為第三排座椅上的乘客帶來約44mm的額外腿部空間，同時(shí)后備廂容積也提升至1214L。

　　動(dòng)力方面，長軸版與標(biāo)軸版車型保持一致，采用6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率313kW（426PS），峰值扭矩623N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。此外，新車首次在后軸采用了多連桿式獨(dú)立懸架，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。

編輯點(diǎn)評：

　　全新一代凱雷德在今年年初發(fā)布，全新的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓全新凱雷德更加符合時(shí)下用戶的審美。這次進(jìn)博會首發(fā)的長軸版車型，更是在原有的基礎(chǔ)上長度增加384mm，軸距增加336mm，尺寸的增幅十分明顯，長度的增幅主要為第三排帶來了空間的增益，讓三排乘客都擁有較為一致的乘坐舒適性。如此一來，凱迪拉克凱雷德長軸版車型便成了凱迪拉克旗艦中的旗艦。

　　雪佛蘭新一代Suburban與雪佛蘭索羅德為同平臺車型，新車采用了與后者相似的全新設(shè)計(jì)語言，上一代車型老氣的形象有不小的改觀，同時(shí)碩大而方正的車身輪廓依舊散發(fā)著硬朗的氣場。配置上，新車將會標(biāo)配LED大燈和尾燈，配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。全新一代Suburban在車身尺寸方面繼續(xù)增大，其中Suburban軸距增加了105mm，車身長度也隨之增加。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了新的懸浮式中控屏，并且取消了上一代的懷擋設(shè)計(jì)，取而代之的是檔次感更強(qiáng)的按鍵式設(shè)計(jì)。同時(shí)，經(jīng)典的聯(lián)排儀表、四輻式方向盤、空調(diào)控制區(qū)域等細(xì)節(jié)都有所調(diào)整，耐看了不少。

　　動(dòng)力方面，新車將提供包括一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，3.0L DOHC I6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為207kW(281PS)，峰值扭矩623N·m。汽油機(jī)方面，LS、LT、Z71、RST和Premier車型標(biāo)配5.3L V8 VVT DI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為265kW(360PS)；而High Country車型配備的是6.2L V8 VVT DI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為313kW(426PS)，峰值扭矩623N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的將是一款10速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　作為北美的暢銷車型，Suburban延續(xù)了與雪佛蘭索羅德皮卡使用相同平臺的傳統(tǒng)。新車更換了全新的多連桿式獨(dú)立后懸架，有效地改善了與皮卡同平臺的底盤缺點(diǎn)，提高了乘坐舒適性。但鑒于大型SUV車型在國內(nèi)的需求并不高，該車未必會官方引進(jìn)，預(yù)計(jì)未來該車將以平行進(jìn)口的形式引入國內(nèi)。

　　雪佛蘭Tahoe Z71作為索羅德的同平臺車型，新車的前臉設(shè)計(jì)基本與全新索羅德保持一致，兩側(cè)的LED日間行車燈采用了C型設(shè)計(jì)，使整個(gè)前臉的辨識度進(jìn)一步提升。全新一代Tahoe在車身尺寸方面繼續(xù)增大，其中軸距增加了125mm，車身長度也隨之增加。使第三排乘客擁有更舒適的乘坐空間。同時(shí)新車后軸采用了多連桿獨(dú)立懸掛，提高了行車舒適性。

　　內(nèi)飾方面，Tahoe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與Suburban類似，采用了新的懸浮式中控屏，并且取消了以及按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。同時(shí)，經(jīng)典的聯(lián)排儀表、四輻式方向盤、空調(diào)控制區(qū)域等細(xì)節(jié)都有所調(diào)整，耐看了不少。

　　動(dòng)力方面，Tahoe將提供包括一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，3.0L DOHC I6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為207kW(281PS)，峰值扭矩623N·m。汽油機(jī)方面，新車提供5.3L V8 VVT DI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為265kW(360PS)；而6.2L V8 VVT DI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為313kW(426PS)，峰值扭矩623N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一款10速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　與Suburban一樣，Tahoe同樣與雪佛蘭索羅德為同平臺車型，在這代車型中，Tahoe與Suburban的外觀設(shè)計(jì)如出一轍，最大的不同在于車身長度以及軸距。Suburban在這兩個(gè)方面會比Tahoe更長。與此同時(shí)，雖然Tahoe與Suburban的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本一致，但兩款車型的用料來體現(xiàn)它們之間的區(qū)別。與Suburban一樣，預(yù)計(jì)未來官方引進(jìn)這款車型的幾率并不高，多數(shù)將以平行進(jìn)口的形式引入國內(nèi)。

　　GMC品牌的新一代Yukon是GMC品牌的旗艦級SUV，本次換代將帶來更加符合當(dāng)下審美潮流的設(shè)計(jì)以及更前衛(wèi)的科技配置，并提供AT4越野版車型。

　　新一代Yukon在延續(xù)現(xiàn)款車型霸氣虎實(shí)的車身輪廓的同時(shí)，進(jìn)行了符合當(dāng)下審美的細(xì)節(jié)改造。平直的前臉線條、超大尺寸的進(jìn)氣格柵、C字形LED大燈組等設(shè)計(jì)讓Yukon顯得非常大氣。車尾方面，C字形的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng)，雙邊四出排氣布局體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。

　　車身尺寸上，新一代Yukon相比現(xiàn)款軸距增加了125mm，車身長度增加155mm，Yukon XL的長度和軸距則分別增加23mm和104mm，無論是乘坐空間還是儲物空間都得到進(jìn)一步提升。

　　值得一提的是，Yukon在新一代車型上首次推出了AT4越野版本車型，前包圍、進(jìn)氣格柵、輪轂以及車身多處細(xì)節(jié)都進(jìn)行了越野化打造，其中前包圍的最大接近角打到32°，并且配備紅色前拖車鉤，通過性更強(qiáng)。另外，AT4版本換裝了275/60 R20規(guī)格的固特異全地形輪胎，配備可實(shí)現(xiàn)102mm車身高度升降的懸架系統(tǒng)，并提供越野模式和陡坡緩降功能。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分上檔次，雙拼色中控臺、全新造型的四幅式多功能方向盤、木紋飾板等都為新車帶來美式豪華感。另外，Denali豪華版車型還配備了電控移動(dòng)前排中央扶手，提供15英寸HUD顯示等，更顯逼格。配置方面，自動(dòng)緊急制動(dòng)在全新Yukon全系標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)等配置，可選裝流媒體后視鏡、后方行人檢測等配置。

　　新一代Yukon提供分別搭載6.2L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、5.3L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T L6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的三款動(dòng)力可選，匹配10AT變速箱，可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）