外觀上，新車延續(xù)了海外版設(shè)計，換裝了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計，因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變，其中無框中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)嵌的點(diǎn)陣式格柵和全新的獅徽LOGO，并與兩側(cè)頭燈組融為一體；不過大燈的樣式也得到了更新，加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開口，讓新車氣質(zhì)得到了全面提升。側(cè)面上，新車采用了雙腰線設(shè)計，并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型，精致感十足；而其他細(xì)節(jié)上，其還調(diào)整了鍍鉻飾條的位置，并更換了全新的雙五輻式輪圈，造型更時尚。而尾部，新車變化則不如前臉，獅爪式的尾燈組，辨識度十足，三段式的設(shè)計讓人一眼就能辨別出這是一輛標(biāo)致；側(cè)尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋，提升尾部視覺寬度。下方排氣部分，新車使用了雙邊共兩出扁平化設(shè)計。

　　動力上，預(yù)計新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款動力，包括1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為170PS與211PS，峰值扭矩分別為250N·m與300N·m，傳動系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。

　　外觀上，新車換裝了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計，因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變，其中無框中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)嵌的點(diǎn)陣式格柵，并與兩側(cè)頭燈組融為一體；不過大燈的樣式也得到了更新，加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開口，讓新車氣質(zhì)得到了全面提升。側(cè)面上，新車采用了雙腰線設(shè)計，并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型，精致感十足；而其他細(xì)節(jié)上，其還調(diào)整了鍍鉻飾條的位置，并更換了全新的雙五輻式輪圈，造型更時尚。此外，新車同樣提供更加具備運(yùn)動風(fēng)格的GT套件可選，并在GT套件之上增加更加個性的黑色套裝。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了i-Cockpit設(shè)計風(fēng)格，中控臺為大面積的木紋裝飾材料，營造出十足的歐系簡約Style；配備的全新信息娛樂系統(tǒng)由12.3英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏組成，而中控內(nèi)嵌的系統(tǒng)也進(jìn)行調(diào)整，支持Apple CarPlay、Android Auto等互聯(lián)功能。此外，新車還配有無線充電系統(tǒng)、功率為515Ｗ的FOCAL聲音系統(tǒng)、全景天窗、前排座椅按摩等。

　　動力方面，新車針對中國市場則繼續(xù)推出了兩款動力總成，其中包括：1.6T四缸汽油發(fā)動機(jī)和1.8T四缸汽油發(fā)動機(jī)，前者最大功率170PS，最大扭矩260N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。后者最大功率211PS，最大扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

        MG領(lǐng)航PHEV是MG第三代設(shè)計語言“燃動科技美學(xué)”下的首款新能源SUV， 外觀方面與燃油版MG領(lǐng)航相近，采用MG第三代家族設(shè)計語言，在格柵造型上采用了正梯形熏黑設(shè)計；而兩側(cè)大燈組以漸進(jìn)式陣列設(shè)計，算是跟上了車壇的潮流。新車尾部似乎沿用了現(xiàn)款MG SUV的設(shè)計思路，尾燈組采用了全息立體式設(shè)計，點(diǎn)亮后頗具辨識度。輪轂部分，新車還首次采用了19英寸雙色刀鋒樣式的輪圈，與側(cè)裙部分的橙色飾條相輔相成。

*圖片為MG領(lǐng)航燃油版

　　車內(nèi)設(shè)計預(yù)計也與MG領(lǐng)航燃油版車型相同，新車簡約的內(nèi)飾設(shè)計與激進(jìn)的外觀行成了鮮明的對比，灰白混搭的T型對稱中控臺+兩側(cè)仿渦輪式圓形出風(fēng)口的組合讓整車的質(zhì)感更上一層樓。配置方面，新車配備了全新斑馬Venus智行系統(tǒng)、全LED科技大燈、12.3英寸全虛擬儀表盤、10.1英寸高清觸控大屏、FRESH AIR 負(fù)離子獨(dú)立空氣凈化器，還提供德國Baber高級皮質(zhì)一體式運(yùn)動座椅，其中包括BOSE音響、換擋撥片、256色氛圍燈等，旗艦版或配備AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)。

       目前官方尚未公布MG領(lǐng)航PHEV的動力信息，預(yù)計新車將搭載第三代名爵6PHEV的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與永磁同步電機(jī)組合，最大馬力305PS，最大扭矩可達(dá)480N·m。其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大馬力為169PS，最大扭矩為250N·m；電機(jī)的最大馬力136PS，最大扭矩230N·m。

　　從此前獲取的申報圖可以看到，長安福特福克斯（詢底價|查參配）車型并未沿用海外?？怂笰ctive（詢底價|查參配） Wagon（跨界旅行版）的外觀造型，國產(chǎn)車型中網(wǎng)尺寸更大，并采用了鍍鉻修飾，而保險杠前唇以及霧燈區(qū)域都加入了鍍鉻飾條裝飾。尺寸方面，新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。

        動力方面，旅行版車型將繼續(xù)使用現(xiàn)款?？怂?/a>的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為128kW（174PS），峰值扭矩為243N·m，匹配8速自動變速箱。