北美車展:奧迪RS7發(fā)布 V8+渦輪動(dòng)力強(qiáng)悍
【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】前方記者發(fā)回一組奧迪RS7在北美車展上的實(shí)拍圖,奧迪研發(fā)RS7的初衷正是想要一款在速度上更有競(jìng)爭(zhēng)力的四門轎跑車型,以補(bǔ)充奧迪RS6后的市場(chǎng)空隙。
圖中這款帶有奧迪A7車身線條的全新奧迪車型,卻因?yàn)榍澳樖褂昧舜T大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),使得它比A7更加兇悍更加激進(jìn),車尾部分,假如使用方形進(jìn)氣口,那么則是奧迪S版本車型,如果見(jiàn)到使用的是RS版本特有的雙橢圓排氣管,那么,它的身份已經(jīng)無(wú)需置疑。
德系車的做工應(yīng)該說(shuō)毋庸置疑,奧迪更加是當(dāng)中的佼佼者,中控臺(tái)略略向主駕座位傾斜,內(nèi)飾使用了多種材料體現(xiàn)RS車系獨(dú)特的質(zhì)感,其中換擋桿和方向盤更加是質(zhì)感上乘。
其中RS7早前的試車諜照曾被媒體曝光,而一如原生車型A7,可以看成是RS6的四門掀背版車型,有著更優(yōu)雅的車身及更豪華的內(nèi)飾配置;至于動(dòng)力信息方面,雖然目前官方并未透露,但相信將流用全新RS6 Avant上的4.0T V8引擎,最高可輸出412kW(560PS)功率及700Nm的峰值扭矩。
在節(jié)能減排日益被重視的今天,大排量真的不敢高調(diào),奧迪已經(jīng)著手減少大排量車型,不過(guò)奧迪RS7為了性能的追求,使用了渦輪增壓技術(shù),而且動(dòng)力數(shù)據(jù)足夠讓奔馳CLS63 AMG和寶馬M6 GranCoupe轎跑感到壓力,這款車將于2013年發(fā)售。
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