跨界全能選手 評(píng)測(cè)全新SUBARU XV

斯巴魯幾乎將自家所有的看家技術(shù)毫無保留地塞到了這臺(tái)20幾萬的小車?yán)?，SUBARU XV受的待遇，可是其他廠商入門級(jí)產(chǎn)品所沒有的。而集水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)于一身的它，更是城市SUV中特別的存在。最近，這臺(tái)全新SUBARU XV終于來到了編輯部，下面就讓我們來探探它的真正實(shí)力吧。

堅(jiān)持與創(chuàng)新 試駕全新一代SUBARU XV

小型化的車身，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這些都讓斯巴魯XV成為同級(jí)別中最獨(dú)特的存在，斯巴魯?shù)膱?jiān)持也讓它收獲了一大批鐵桿粉絲。斯巴魯XV這款車型并沒有很悠久的歷史，2011年誕生的它，直到今日才迎來了第一次真正意義上的換代。

六連星的工匠精神 實(shí)拍+VR新斯巴魯XV

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】隨著近幾年汽車消費(fèi)者越發(fā)挑剔的需求，汽車廠商們紛紛開始以最大化迎合消費(fèi)者所愛為目標(biāo)來進(jìn)行車輛的研發(fā)與宣傳。以至于各種加長(zhǎng)車身軸距；堆砌所謂高科技配置；研發(fā)三缸甚至單杠發(fā)動(dòng)機(jī)以降低成本…… 　　來自鄰國(guó)的一個(gè)日系品牌卻依舊那么堅(jiān)挺存在著，專心致志將產(chǎn)品放到第一位，并秉持自身傳統(tǒng)。它便是——斯巴魯，原本是富士重工業(yè)株式會(huì)社下的一家汽車公司。目前和豐田合作風(fēng)生水起，豐田打造優(yōu)渥的外觀，而內(nèi)核便由斯巴魯親自操刀，最著名的便是“86”和“BRZ”了。此次靜態(tài)體驗(yàn)同時(shí)有市內(nèi)短途通勤感受，讓我體會(huì)到了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、斯巴魯成名四驅(qū)以及最重要的，越來越少的一種工匠精神！

搭載全新家族前臉設(shè)計(jì) 斯巴魯XV靜態(tài)體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在日內(nèi)瓦車展斯巴魯展臺(tái)上，我們發(fā)現(xiàn)全新一代斯巴魯XV，新車基于第五代Impreza所打造。新車變化最大的地方在于采用最新家族式前臉設(shè)計(jì)，另外車身整體操控性和舒適型都有所增強(qiáng)。

場(chǎng)地試駕2016款斯巴魯XV 良好工程學(xué)實(shí)踐

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】說起斯巴魯這個(gè)品牌大家會(huì)很自然的想起WRX，森林人以及各種鬧騰的元素。編輯也認(rèn)識(shí)幾位WRX車主，改裝已經(jīng)成為他們的日常生活。不過對(duì)于這款XV來說，改裝潛力依舊很大，從韓寒的最新拉力賽車我們就可以看出端倪。這次為大家?guī)硭拱汪擷V的場(chǎng)地試駕，感受下斯巴魯品牌的信仰與追求。

廣本純電轎車EA6亮相！計(jì)劃2021年上市

推測(cè)續(xù)航應(yīng)該與Aion S長(zhǎng)續(xù)航版保持相同水平...

東風(fēng)本田M-NV上市！續(xù)航480km/起售14.98萬

軸距與在售車型X-NV保持一致，同為2610mm....

今生注定無對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

以為十代思域強(qiáng)到還能再賣十年 但現(xiàn)在十一代來了

我原本估計(jì)十代本田思域還能再賣個(gè)“十年”，但本田似乎并不想給對(duì)手們喘氣的機(jī)會(huì)。于是全新本田思域，他來了！

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎？

面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來對(duì)比一下。