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2014款奔馳E級(jí)年中引進(jìn) 外觀與海外同步

2013-01-25 00:16:00 作者:張捷操

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在本次北美車展上,奔馳發(fā)布了2014款E級(jí)的三款車型,包括四門轎車版、雙門硬頂版、雙門敞篷版。而目前有媒體指出,新款奔馳E級(jí)將會(huì)在今年年中在國(guó)內(nèi)上市。

 

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● 四門轎車版

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版 2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

  外觀方面,國(guó)內(nèi)上市的2014款奔馳E級(jí)外觀將和海外版本一樣,中網(wǎng)造型和新設(shè)計(jì)的大燈做出調(diào)整,盾形被稍微拉長(zhǎng),前保險(xiǎn)杠的造型更加銳利。

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版 2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

  新車的前臉設(shè)計(jì)的確需要受到一定考驗(yàn),而新E級(jí)車身側(cè)面線條的改動(dòng)并不大,整體筆直硬朗的線條還在,與前臉的圓潤(rùn)相比有點(diǎn)不協(xié)調(diào),為何設(shè)計(jì)師不能改徹底一些呢?

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版 2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

  本次實(shí)拍的四門轎車版車型為E400混合動(dòng)力版,這套混合系統(tǒng)由一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成(之前那套從S400移植過來的3.5L V6+電機(jī)的組合不再沿用了),系統(tǒng)綜合最大功率245kW(333PS),峰值扭矩480Nm。

2014款奔馳E級(jí)四門轎車版

● 雙門硬頂版

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版 2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

  E級(jí)Coupe同時(shí)也有望以進(jìn)口車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)。雙門硬頂版的E級(jí)擁有區(qū)別于四門版車型的前大燈,LED日行燈的形狀設(shè)計(jì)并未顯得如后者一般的“糾結(jié)”,而配上倍兒有殺傷力的前保險(xiǎn)杠,可謂相映成趣。

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版 2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

  2014款奔馳E級(jí)的車身安全系統(tǒng)也是亮點(diǎn)所在,車型配備有車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、預(yù)防前后碰撞輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車功能等高科技配置,而注意力提醒功能還是全系標(biāo)配的配置。

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版 2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

  而內(nèi)飾方面則大體上沿用了四門版的設(shè)計(jì),采用新式的奔馳家族方向盤、懷擋設(shè)計(jì)、方向出風(fēng)口、石英鐘等等。而新款奔馳E級(jí)的雙門硬頂版實(shí)則采用的是與四門版不同的C207平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)更接近于C級(jí)的W204平臺(tái),因此軸距和C級(jí)一樣是2760mm。從競(jìng)爭(zhēng)力方面來看,它的對(duì)手是奧迪A5、寶馬4系等。

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

2014款奔馳E級(jí)雙門硬頂版

● 敞篷版

2014款奔馳E級(jí)敞篷版

2014款奔馳E級(jí)敞篷版 2014款奔馳E級(jí)敞篷版

  最拉風(fēng)的E級(jí)敞篷當(dāng)然不會(huì)缺席,外觀方面,新款E級(jí)敞篷版和四門轎車版一樣,前臉上的四眼大燈被取消,而改用了新的連體設(shè)計(jì),并且加入了LED日間行車燈元素,卻在形狀上與普通四門版的有著明顯的區(qū)別。同時(shí),新車還可以選配全LED大燈,這種配置在同級(jí)別車中是很罕見的。

2014款奔馳E級(jí)敞篷版

2014款奔馳E級(jí)敞篷版 2014款奔馳E級(jí)敞篷版

  在不同的市場(chǎng)上,新款E級(jí)會(huì)采用不同的動(dòng)力配置?;緛碚f都會(huì)有E200車型以及E250車型(到了國(guó)內(nèi)會(huì)改名為E260車型,因?yàn)槎傥迨裁匆馑即蠹叶级模?,這兩款車型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135kW(184PS)與155kW(211PS),取代原來最大功率分別為135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外歐版還會(huì)有CDI渦輪增壓柴油機(jī),但肯定不會(huì)引入國(guó)內(nèi),這里不做詳細(xì)介紹。

2014款奔馳E級(jí)型號(hào)序列
類別 型號(hào) 排量 最大功率 最大扭矩
汽油 E200 2.0T 135kW(184PS) 300Nm
E250/E260 2.0T 155kW(211PS) 350Nm
E300 3.5L V6 185kW(252PS) 340Nm
E350 3.5L V6 225kW(306PS) 370Nm
E400 3.0T V6 245kW(333PS) 480Nm
E500 4.7T V8 300kW(408PS) 600Nm
柴油 E200 CDI 2.1T 100kW(134PS)
E220 CDI 125kW(168PS)
E250 CDI 150kW(201PS)
混動(dòng) E300 Hybrid 2.1L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) 170kW(231PS)
AMG E63 AMG 5.5T 410kW/430kW 720Nm/800Nm

2014款奔馳E級(jí)敞篷版

2014款奔馳E級(jí)敞篷版 2014款奔馳E級(jí)敞篷版

  而E250(國(guó)內(nèi)E260)、E300 Hybrid以及E350車型都會(huì)推出BlueTec版本,具有能量回收功能,可以進(jìn)一步降低油耗。E350車型和現(xiàn)款沒有改變,繼續(xù)采用V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為225kW(306PS),而E300 Hybrid混合動(dòng)力版車型具備額外的輔助電機(jī),未來可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。而E500則會(huì)配備V8 4.7T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300kW(408PS)。奔馳E300、E350、E400、E500都可以選配4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

2014款奔馳E級(jí)敞篷版

2014款奔馳E級(jí)敞篷版 2014款奔馳E級(jí)敞篷版

  此外,奔馳官方近日正式發(fā)布了2014款E63 AMG的組圖,里面包括E63 AMG的轎車版和旅行版。2014款E63 AMG的心臟依然為5.5T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),正常模式下在已經(jīng)擁有410kW(557PS)的最大功率和720Nm的峰值扭矩,此外還有430kW(585PS)/800Nm的高調(diào)校版提供。

 

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