【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，網(wǎng)上流出了一組疑似2012年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的日產(chǎn)Hi-Cross概念車量產(chǎn)版的申報圖。此前海外媒體透露Hi-Cross概念車有望成為下一代X-Trail奇駿的設(shè)計雛形，因此，這次曝光的新車估計就是換代新奇駿，其將于2014年國產(chǎn)（圖片來源：搜狐汽車）。

日產(chǎn)全新SUV申報圖

　　從申報圖來看，量產(chǎn)版幾乎沿襲了概念車上的所有造型元素，只是車頭的進(jìn)氣格柵框尺寸沒有Hi-Cross概念車那般夸張，底部略微收斂，鍍鉻框的厚度也顯著增加；其它方面沒有太大的區(qū)別；與此同時，由于要量產(chǎn)，前臉處勢必要增加牌照框的位置。值得一提的是，概念車可以為展示整車的流暢身線而放棄車窗環(huán)視視野，而量產(chǎn)則必須考慮到這些細(xì)節(jié)問題；因此，對比概念車的側(cè)面圖，量產(chǎn)版的腰線明顯更為平直，沒有概念車那般上挑，同時C柱與D柱之間的側(cè)窗也弱化了鍍鉻邊框的尺寸。

Hi-Cross概念車腰線上揚(yáng)，尾部線條緊湊，營造動感勢態(tài)

　　Hi-Cross概念車擁有全景天窗，而量產(chǎn)版申報圖并未出現(xiàn)，不過可注意到車頂?shù)募訌?qiáng)筋全部集中于C柱后，之前都是平直設(shè)計，實(shí)際上這已經(jīng)表明了可帶全景天窗的設(shè)計意圖。至于尾部造型方面，尾門本身的線條做了徹底改動，取消了突起的不等長六邊形線條設(shè)計轉(zhuǎn)而采用平面型方案，后牌照框的尺寸也有所加大，同時出于安全的考慮而抬升了后保險杠的位置。

現(xiàn)款奇駿

　　日產(chǎn)Hi-Cross概念車長寬高分別為4660/1850/1670mm，軸距達(dá)2780mm，提供3排座椅可供7人乘坐。動力方面，概念車搭載的是混合動力系統(tǒng)，但預(yù)計其量產(chǎn)版——新一代奇駿將采用與新天籟一致的2.5L發(fā)動機(jī)，當(dāng)然，為順應(yīng)潮流，新一代奇駿也將有望匹配上一款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。另外，根據(jù)現(xiàn)款情況猜測，新一代奇駿在緊湊級SUV這個領(lǐng)域中面對如CR-V、途觀、翼虎等對手時，更強(qiáng)的越野能力依舊會是其最大優(yōu)勢。

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