【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】經(jīng)歷了上一周北美車展影響下的冷淡，本周國內(nèi)一共有足足9款新車上市，其中最大的熱門當(dāng)然要數(shù)福特翼虎，它的出現(xiàn)讓國內(nèi)合資緊湊型SUV序列再添強(qiáng)將；而大眾途安、馬自達(dá)CX-9、別克GL8、阿斯頓馬丁DB9、凱迪拉克SRX和道奇新酷威均迎來了2013年款車型，它們的共同特點(diǎn)是內(nèi)外小改增強(qiáng)競爭力；此外，東南V5菱致增添了兩款更高配的智尚型，而保時(shí)捷Panamera則新增了兩款鉑金版車型。

● 福特翼虎

　　新車看點(diǎn)：外觀動(dòng)力配置均給途觀形成強(qiáng)大的威脅、售19.38-27.58萬

　　關(guān)注度一直居高不下的福特翼虎近日正式上市，售價(jià)區(qū)間為19.38-27.58萬元，比起之前19.98-28.48萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間有所降低。

　　福特翼虎的外觀風(fēng)格融入了新家族前臉設(shè)計(jì)，碩大的進(jìn)氣格柵和八字形的霧燈口，效果確實(shí)兇悍。從車身數(shù)據(jù)上看，長安福特翼虎的車身尺寸在車寬、軸距方面都領(lǐng)先于對手，這將帶來相對較好的空間表現(xiàn)，其他數(shù)據(jù)在排名第二和第三這兩個(gè)位置上徘徊。

　　福特翼虎6款車型的配置差異比較大，其中大燈會(huì)是一個(gè)比較明顯的特征：低配版車型配備的是普通鹵素大燈，而高配版車型采用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣透鏡大燈，大燈內(nèi)集成了LED日間行車燈，同時(shí)也帶有彎道輔助照明技術(shù)。另外，高配置車型在前保險(xiǎn)杠上還增加了伸縮式的大燈清洗裝置，尾燈也升級為與新款蒙迪歐致勝相似的光帶式的LED尾燈組。

　　此外，TVC彎道智能扭矩分配系統(tǒng)和HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、RSC防側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)是全系標(biāo)配的，而高配車型還將裝備ACS低速行車安全系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助、、車頂行李架、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式電動(dòng)行李箱門、帶有加熱功能的前風(fēng)擋玻璃，低配版車型等等配置項(xiàng)目。

　　根據(jù)車型版本的不同，福特翼虎配置了三種規(guī)格的輪胎和四種不同風(fēng)格的輪轂。1.6T兩驅(qū)版車型配置235/55 R17車輪和九輻條雙叉鋁合金輪轂。1.6T四驅(qū)和2.0T低配版本都配置了235/50 R18規(guī)格車輪，并有五輻條和十輻條兩種不同款式的鋁合金輪轂。頂配版車型則使用的是五輻條雪花風(fēng)格輪轂和235/45 R19的扁平輪胎。

　　長安福特翼虎的底盤結(jié)構(gòu)為前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛。四驅(qū)系統(tǒng)采用和福特銳界相同的全時(shí)四驅(qū)，屬于城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配置，2.0T的車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，而1.6T車型只有“精英版”帶四驅(qū)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，1.6T版本所搭載的福特1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)具備132kW(180PS)/5700rpm的最大功率、峰值扭矩達(dá)到240Nm/2500rpm，動(dòng)力參數(shù)絲毫不弱于大眾途觀所搭載的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；而2.0T版本則是在蒙迪歐-致勝，乃至路虎攬勝極光、捷豹XF等車型都有搭載的福特2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校略有不同，最大功率176.5kW(240PS)/5500rpm、峰值扭矩340Nm/3000rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)都可以說非常出色。 

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● 2013款大眾途安

　　新車看點(diǎn)：配置升級、加入LED日行燈、售14.98-21.18萬

　　上海大眾官方近日正式推出了2013款途安，新途安外觀內(nèi)飾微調(diào)動(dòng)力不變，配置有所升級，9款車型售價(jià)區(qū)間為14.98-21.18萬元。

　　新款途安設(shè)計(jì)上的改動(dòng)非常小，前臉部分變化最大是就大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，2013款途安前大燈加入了LED日間行車燈，但車尾大燈卻沒有一同被改造。車身顏色方面，新款新增了智趣藍(lán)和智臻白兩款車身顏色。

2013款途安前大燈加入了LED日間行車燈，預(yù)計(jì)這只在高配車型上出現(xiàn)

　　2013款途安車身尺寸不變，除入門級的手動(dòng)風(fēng)尚版外，其余7款三圍均為4395/1794/1658mm，同時(shí)提供5座和7座版本。內(nèi)飾部分此次新增了全黑內(nèi)飾供選擇。

　　新款途安配置有所升級，其中低配的智尚版也配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng);而中高配的睿智版和璀璨版則增加了自動(dòng)防眩目后視鏡、雨量傳感器、頭部氣簾以及泊車輔助系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力部分沒有變化，2013款途安依舊采用那臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW(131PS)/5000rpm，最大扭矩則是220Nm/1750mm，傳動(dòng)部分可選5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速器。

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● 東南V5菱致智尚型

　　新車看點(diǎn)：取代現(xiàn)款豪華型、售7.98-9.18萬

　　V5菱致智尚型日前正式上市。據(jù)了解，該車型按變速箱的不同分為手動(dòng)與CVT兩款，售價(jià)分別為7.98和9.18萬元，推出后將取代現(xiàn)款V5菱致豪華型。與現(xiàn)款V5菱致豪華型相比，V5菱致智尚型增配了SEMI多媒體交互系統(tǒng)、8英寸顯示屏、車載DVD、NAVI語音導(dǎo)航等配置。

　　雖然與翼神來自同一平臺(tái)，但東南V5菱致外觀上要中庸許多。簡單的二條鍍鉻便是中網(wǎng)的亮點(diǎn)，前大燈燈組采用流線形結(jié)構(gòu)，霧燈下方還裝備了時(shí)下流行的日間行車燈。

　　車尾部分，V5菱致就表現(xiàn)出了與翼神的密切關(guān)系，線條凌厲的尾燈大體與翼神風(fēng)格一致，扁平的鍍鉻排氣管僅做裝飾用。新車三圍達(dá)4570/1770/1470mm，軸距為2610mm，車身高度與軸距略小與翼神。

　　所拍車型為黑米配色，典型的家居風(fēng)格。新車中控臺(tái)向駕駛位傾斜，線條簡潔流暢，各功能按鍵布局規(guī)整。方向盤上集成了語音、藍(lán)牙等控制按鍵，儀表盤采用炮筒式設(shè)計(jì)，白色底光視覺效果較清爽。

　　中控臺(tái)上最能吸引眼球的就是那塊液晶顯示屏了(非觸屏)，東南V5菱致所裝備的人機(jī)交互系統(tǒng)可通過顯示屏進(jìn)行控制，它集成多媒體娛樂系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航等，并且還有語音提示。除此之外，這套系統(tǒng)還裝有智能安全通訊模塊INS，車輛行駛時(shí)行車電腦開始監(jiān)控，主動(dòng)預(yù)檢路況以及胎壓等，并通過語音提示進(jìn)行提醒和預(yù)警，加強(qiáng)行駛的安全。而東南V5菱致智尚型在基于原先豪華型的基礎(chǔ)上，還增配了SEMI多媒體交互系統(tǒng)、8英寸顯示屏、車載DVD、NAVI語音導(dǎo)航等配置。

　　動(dòng)力方面，V5菱致將搭載與V3菱悅相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩143Nm。在5擋手動(dòng)和CVT變速箱配合下，新車百公里綜合油耗分別為6.2L和6.8L。至于傳聞新車后期將搭載1.8L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，東南官方目前還沒有給出確切推出日期。

　　底盤方面，東南V5菱致采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸掛，這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個(gè)亮點(diǎn)，無論在動(dòng)力操控方面，還是舒適性都能兼顧。

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● 2013款馬自達(dá)CX-9

　　新車看點(diǎn)：馬自達(dá)旗艦SUV、售43.9萬

　　馬自達(dá)CX-9是馬自達(dá)旗下唯一一款全尺寸SUV車型，順理成章地成為了CX系列當(dāng)中的旗艦產(chǎn)品。而這款搭載3.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)旗艦SUV，近日正式上市，售價(jià)為43.9萬元。

　　全尺寸SUV意味著超過5米的車長，其外圍尺寸為5075/1925/1727mm，比我們熟悉的Q7略小了一點(diǎn)但也是相差無幾了，不過就跟上面的CX-7一樣，CX-9的造型讓它從遠(yuǎn)處看一點(diǎn)都不顯得有多大，必須得走近了才能通過車與自己的比對感受到它體型上帶來的壓迫感。

　　還有就是2875mm的軸距還是與超過3米的Q7有一定的差距，這會(huì)讓前后懸的長度加大，作用到視覺上就是少了張力，自然就缺失了一點(diǎn)大型SUV獨(dú)有的居高臨下，盛氣凌人的感覺了。

　　由于新款馬自達(dá)CX-9屬于中期改款車型，因此內(nèi)飾方面的變化微乎其微。新款馬自達(dá)CX-9依舊保持其黑色主色調(diào)搭配深紅色桃木的裝飾，唯一亮點(diǎn)是在中控臺(tái)中央加入5英寸帶多媒體娛樂信息系統(tǒng)的高清彩色顯示屏，不知是否高配車型才會(huì)有。

　　談到內(nèi)部空間方面，CX-9的設(shè)定也有其獨(dú)特的地方。就如同其外觀一樣，CX-9的在給人的乘坐感受也更接近于轎車或者是MPV，它并不采取SUV慣用的更為直立的座椅布局。且整個(gè)座艙的空間設(shè)計(jì)也將舒適性的天枰傾向了坐在第二排，也就是中間一排的乘客身上，甚至連座椅本身也能前后滑動(dòng)約130mm的距離，空間的利用十分人性化。

　　至于在底盤部分，CX-9這總重超過兩噸、總長超過五米的龐然大物本身就決定了它不是劈彎工具，以舒適性為取向的長行程懸掛也會(huì)導(dǎo)致在彎道中的側(cè)傾會(huì)非常明顯。還好避震筒阻尼與彈簧磅數(shù)的互相配合讓車身的擺動(dòng)能有一定的線性，不至于是不受控制的滾動(dòng)，不過如果速度足夠高的話，建議駕駛者還是謹(jǐn)慎一點(diǎn)好。

　　動(dòng)力方面，雖說CX-9搭載的這款輸出為197kW（268PS）/360Nm的3.7L V6引擎此前從未進(jìn)入中國市場，但是考慮到CX-9的年級也接近CX-7了，因此這引擎也不算是新型號。而就賬面上的輸出來看，我們大概也能猜測到這款引擎配合這車身會(huì)得到的結(jié)果就是“夠用，好用，但不會(huì)有驚喜”。

　　沒有驚喜的意思絕非說動(dòng)力平平無奇，畢竟如此一輛巨無霸能跑出七秒內(nèi)的破百時(shí)間也算可以了，但筆者更看重的是與之匹配的代號為愛信F21的六速手自一體變速箱應(yīng)該能讓這有限的動(dòng)力平順輸出，而這才是馬自達(dá)和CX-9買家所看重的。 

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● 2013款別克GL8

　　新車看點(diǎn)：配置增加、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加、售28.99-39.99萬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013款別克GL8近日正式上市。此次上市的新車共推出兩個(gè)排量、四款車型，售價(jià)區(qū)間為28.99-39.99萬元。該車已經(jīng)接受預(yù)定，詳細(xì)價(jià)格如下表所示：

　　2013款別克GL8沿用現(xiàn)款的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)（圖為2011款，與新款外觀內(nèi)飾一致），其最大改變之處在于配置及動(dòng)力。配置方面，2013款GL8全系標(biāo)配了帶4/6拆分功能的第三排座椅、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以及制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)。

　　除此以外，2.4L行政版以上級別車型將普通天窗升級為雙片式天窗、并增加新樣式的輪圈，采用了全新材質(zhì)的液晶顯示屏。旗艦版車型還增加了前排座椅通風(fēng)和后排座椅按摩功能。

　　動(dòng)力方面，2013款GL8的2.4L車型換上了2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率輸出137kW（186PS），比現(xiàn)款的123kW（167PS）有了較大的提升；此外，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)依然是現(xiàn)款機(jī)型，最大功率為190kW（259PS）。傳動(dòng)方面，新車將匹配6速手自一體變速箱。

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