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廣汽豐田雷凌1.5L開啟預(yù)售 推出3款車型

2020-12-01 10:31:18 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道廣汽豐田雷凌提供1.2T和1.8L混動兩種不同動力可選,除了原有的兩款動力之外,雷凌將新增1.5L發(fā)動機可選,傳動匹配CVT變速箱。此外,1.2T車型精簡為三款(以前是5款),售價12.98-13.98萬;雙擎混動車型從以前的5款增加至6款,新增次低配車型雙擎領(lǐng)先版。

廣汽豐田雷凌
 發(fā)動機車型官方指導(dǎo)售價
 1.5L自吸發(fā)動機1.5L進(jìn)取版 (新增) --
 1.5L領(lǐng)先版(新增)-- 
 1.5L豪華版(新增) --

 1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機

185T豪華版 12.98萬
 185T運動版 13.58萬
 185T科技版 13.98萬
 1.8L四缸自然吸氣發(fā)動機+電動機 雙擎進(jìn)取版 13.38萬
 雙擎領(lǐng)先版(新增) --
 雙擎豪華版 14.28萬
 雙擎運動版 14.88萬
 雙擎科技版 15.08萬
 雙擎尊享版 15.28萬

  新車即日起開啟預(yù)售,2020年12月1日到12月31日下訂雷凌1.5L車型的客戶,可享受 “5成首付3年0息”、“2成首付2年0息”、“2成首付3-5年低息”、“0首付用車,月付1462元起”等預(yù)售政策。

  代號M15C的全新1.5L三缸發(fā)動機是TNGA Dynamic Force Engine系列發(fā)動機的全新力作,最大功率89kW(121PS),傳動匹配Direct Shift-CVT(模擬10速)變速箱,工信部公布的油耗成績是5.1L/100km。

  1.5L Dynamic Force發(fā)動機以D-4缸內(nèi)直噴,結(jié)合阿特金森循環(huán)、高速燃燒技術(shù)等多項與Dynamic Force家族的2.0L、2.5L發(fā)動機相同技術(shù),實現(xiàn)動力、油耗、平順性的優(yōu)秀表現(xiàn)。

 
 
1.5L Dynamic Force要點速讀
1
壓縮比高達(dá)13:1、熱效率高達(dá)40%
2
阿特金森循環(huán):1.5L發(fā)動機以VVT-iW智能廣角可變氣門正時進(jìn)氣系統(tǒng)實現(xiàn)阿特金森循環(huán),以提升發(fā)動機低負(fù)載工況下的效率。
3
高速燃燒技術(shù):1.5L發(fā)動機采用全新設(shè)計的進(jìn)氣道,擴大氣門間夾角,并在進(jìn)氣門座設(shè)置特殊倒角,進(jìn)氣側(cè)采用激光熔覆技術(shù)焊接氣門閥座,配合長沖程的結(jié)構(gòu),加速氣流渦旋,使氣缸內(nèi)的進(jìn)氣滾流比接近3,相比普通發(fā)動機提升近一倍,從而快速霧化汽油,讓燃燒更加充分,既能帶來強動力輸出,又能實現(xiàn)低油耗。
4
缸蓋增加廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)冷卻結(jié)構(gòu):減少冷卻損失,提升發(fā)動機效率。
5
曲軸箱齒輪驅(qū)動式一體平衡軸:降低了運轉(zhuǎn)時的振動。
6
進(jìn)氣道新增諧振器:抑制氣流共鳴,降低進(jìn)氣噪音。
7
Rh發(fā)動機懸置采用液壓 (振幅切換)型:進(jìn)一步減少振動向車體的傳遞。

  與凱美瑞2.0L車型同款的Direct Shift-CVT變速箱可模擬10速換擋模式,具有小型化、輕量化特點,讓整車燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性能、操控性與靜謐性得到提升。變速箱起步階段采用齒輪傳動,帶來平順而又直接的加速感覺。特別值得一提的是,這款變速器液力變矩器內(nèi)增加了動態(tài)阻尼結(jié)構(gòu),以減少鎖止時的沖擊。

  在車身上,雷凌1.5L車型也通過多項手段降低振動傳遞,減少車內(nèi)噪音:

1、車身整體:加長密封膠條,優(yōu)化氣密性,并且在工程預(yù)留孔加上封蓋。

2、發(fā)動機周圍:包括防火墻、發(fā)動機蓋內(nèi)側(cè)、發(fā)動機地板上,加大隔音材料覆蓋率,并且增加額外層數(shù)。

3、車門上:維修預(yù)留口擦用樹脂覆蓋,車門下端排水口增加密封扣。

4、地板上:增加隔音材料的覆蓋率,并采用吹涂式的地板止振材料。

  雷凌全系采用雙叉臂式獨立后懸架,標(biāo)配LED大燈、8個SRS空氣囊、可對應(yīng)PM2.5和PM1.0的CN95級空調(diào)濾清器。其中領(lǐng)先版和豪華版車型,還配最新Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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