純電MPV+小型SUV 大運(yùn)兩款新車亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】12月1日,大運(yùn)新能源舉辦的媒體品鑒會(huì)上,為我們帶來了悅虎和遠(yuǎn)志M1(詢底價(jià)|查參配)兩款新車。
定位純電動(dòng)小型SUV的悅虎,在外觀上給人一個(gè)呆萌的感覺,車頭采用了極具辨識(shí)度的分體式大燈,上層燈組不但采用了扁平化設(shè)計(jì),還做了“開眼角”處理,看起來更加前衛(wèi)個(gè)性。
該車長(zhǎng)寬高為3695/1685 /1595mm,軸距2410mm,雖然車身尺寸緊湊,但得益于電動(dòng)化底盤的特性,新車的四個(gè)輪子被布置在車身四個(gè)角落,有望將車內(nèi)空間最大化。
尾部最搶眼的地方,莫過于貫穿車尾的尾燈設(shè)計(jì)。此外,新車尾部以尾燈為分界線,尾燈上方采用了黑色涂裝,增強(qiáng)了車尾的層次感。
新車內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,T型對(duì)稱布局配合上銀色飾板以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,營(yíng)造出十足的時(shí)尚感;同時(shí),新車還配備了全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏,讓駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來的便利。
動(dòng)力方面,新車提供前驅(qū)版和四驅(qū)版給消費(fèi)者選擇,其中前驅(qū)版搭載一個(gè)最大馬力為62kW的永磁同步電機(jī),四驅(qū)版則在前驅(qū)版的基礎(chǔ)上,在后軸加入一個(gè)最大功率為6kW的交流異步電機(jī)。續(xù)航里程方面,官方表示悅虎前驅(qū)版綜合工況續(xù)航里程≥300km,四驅(qū)版≥255km。
遠(yuǎn)志M1基于純電平臺(tái)打造,定位于純電動(dòng)中型MPV,目前上市車型采用的是2+2+3七座布局,而外觀上新車采用了大運(yùn)家族式設(shè)計(jì),并配有多項(xiàng)新能源專屬元素。
和市面上絕大部分MPV不同的是,新車在外觀上各顯時(shí)尚潮流,其前臉采用了密封式的中網(wǎng)格柵,并配有多條新能源專屬的藍(lán)色元素,同時(shí)還與兩側(cè)頭燈組融為一體,車頭兩邊獨(dú)特的鍍鉻裝飾增強(qiáng)了新車的個(gè)性。
側(cè)面上,貫穿式腰線從車頭一直延伸至車尾,進(jìn)一步提升了視覺感受,配合17英寸的鋁合金輪圈(225/55 R17),顯得更加動(dòng)感犀利。車身尺寸上,新車長(zhǎng)寬高分別為4850/1860/1780mm,軸距為2880mm。
車尾部分,新車用上了大量橫向線條,讓尾部變得更加立體。
內(nèi)飾方面,新車采用了撞色風(fēng)格,主要由白、黑、棕拼色組成,并與動(dòng)感的外觀相輔相成;同時(shí),新車還配備了全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏,讓駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來的便利。此外,新車目前采用的是2+2+3的七座布局,未來還將推出多種座椅組合方式,其中就包括更能彰顯豪華高級(jí)的四座版車型。
動(dòng)力上,新車搭載了一臺(tái)最大功率為197PS的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩320N·m;鋰離子動(dòng)力電池可用電量為73.7kWh,可實(shí)現(xiàn)綜合工況下405公里的純電續(xù)航。
編輯點(diǎn)評(píng):
不管是悅虎還是遠(yuǎn)志M1,它們?cè)谕庥^上都擁有不錯(cuò)的顏值,但絕大部分消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車,都會(huì)關(guān)注其續(xù)航里程,大運(yùn)這兩款新車在續(xù)航方面并不占優(yōu)勢(shì),如果未來這兩款新車推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的版本,相信能夠吸引更多消費(fèi)者關(guān)注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)
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