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官宣:上汽奧迪將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售

2020-12-23 21:43:36 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】12月23日,上汽集團(tuán)、奧迪、中國一汽達(dá)成共識:為給消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高效率的服務(wù)保障,上汽奧迪將構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式,構(gòu)建線上下線相融合的實(shí)體電商的生態(tài)體驗(yàn),并在現(xiàn)有一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)內(nèi)開啟全國合作伙伴招募活動,新建經(jīng)銷商店;同時(shí),上汽奧迪的產(chǎn)品售后服務(wù)也將依托奧迪現(xiàn)有投資人網(wǎng)絡(luò)展開。

上汽奧迪產(chǎn)品將由現(xiàn)一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售

  據(jù)悉,上汽奧迪將構(gòu)建創(chuàng)新業(yè)模式,并即將在現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)內(nèi)開啟全國合作伙伴招募活動。而全新的上汽奧迪品牌,將富以中國市場更多的奧迪產(chǎn)品陣容和前沿的科技力,為中國消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。

官宣:上汽奧迪將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售

  此外,奧迪還表示:隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者對于服務(wù)的精準(zhǔn)性及個(gè)性化提出越來越高的要求。上汽奧迪深諳市場的這一變化,致力于改變品牌與消費(fèi)者的溝通互動方式,打通市場營銷、銷售、售后、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息壁壘,打造更加便捷、可信賴且專屬的實(shí)體電商生態(tài)體驗(yàn)。全國合作伙伴招募活動也即將在現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)內(nèi)開啟,為新車上市銷售做好準(zhǔn)備。同時(shí),作為勇于探尋“藍(lán)海市場”的先行者,上汽奧迪在產(chǎn)品上將遵循奧迪全球產(chǎn)品戰(zhàn)略,探尋市場新機(jī)遇,打造更為豐富的產(chǎn)品組合。首款車型計(jì)劃于2022年初實(shí)現(xiàn)交付。

官宣:上汽奧迪將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售

  奧迪中國總裁安世豪對此表示:“憑借全新的銷售布局,我們?yōu)閵W迪在其全球最重要市場打造下一個(gè)‘黃金十年’提供了共贏的解決方案。”

  而上汽集團(tuán)總裁王曉秋則表示:“我們將攜手奧迪品牌,以面向未來的創(chuàng)新理念,為中國客戶帶來‘在中國,為中國’的奧迪產(chǎn)品和服務(wù),與合作伙伴共享機(jī)遇、共贏發(fā)展,共同成為奧迪全新征程的踐行者和開創(chuàng)者。”

 
上汽奧迪新車規(guī)劃

  從此前獲取的消息來看,上汽奧迪的首款產(chǎn)品將是奧迪A7L(長軸版),目前已經(jīng)在上海安亭工廠小批量下線,并與上汽大眾輝昂共線生產(chǎn)(MLB EVO平臺),預(yù)計(jì)將于2021年第三季度正式大規(guī)模量產(chǎn),隨后2022年初實(shí)現(xiàn)交付。

上汽奧迪新車規(guī)劃
 車型 定位 發(fā)布時(shí)間
 奧迪A7L 中大型轎車2022年初 
 奧迪Q4 e-tron 緊湊型純電SUV
奧迪Q6 中型運(yùn)動SUV(Coupe) -
奧迪Q8 中大型運(yùn)動SUV (Coupe) -

  除了A7L外,上汽奧迪還將推出奧迪Q4 e-tron、奧迪Q6奧迪Q8等車型。同時(shí)奧迪還表示:“在2021年上汽奧迪加入后,整個(gè)國產(chǎn)車型陣列將拓展至12款車型,而到2024年,奧迪將攜手中國一汽開始投產(chǎn)首款基于PPE平臺的電動化車型。”

奧迪A7L信息回顧

奧迪A7L車架曝光

上汽奧迪A7L路試諜照

  結(jié)合此前的諜照可以發(fā)現(xiàn)奧迪A7L外觀上,前臉與目前國內(nèi)進(jìn)口版本基本一致,“寬與扁”的設(shè)計(jì)基調(diào),并搭以各處分明的折線線條,同時(shí)多余的裝飾元素被減少至最低;其中一體式單框進(jìn)氣格柵更為寬大,位置也較低,讓人一眼就能辨認(rèn)出這款四門轎跑車的運(yùn)動特性。

上汽奧迪A7L路試諜照

上汽奧迪A7L路試諜照

  由于軸距和車身的加長,可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)側(cè)面,比例發(fā)生了一定的變化,其中加長部位集中在后門和車尾處,使得整車更為修長同時(shí)也進(jìn)一步降低了視覺重心,值得一提的是,無框車門并沒有因加長而取消。來到車尾,整體設(shè)計(jì)則與進(jìn)口版一直,標(biāo)志性的貫穿式尾燈也得以保留。

  而車身尺寸上,參考進(jìn)口版A7的長寬高分別為4976/1908/1414mm,軸距為2928mm,預(yù)計(jì)A7L的軸距將超過3米(預(yù)計(jì)軸距加長100mm),車身長度超過5米。

奧迪A7L

  動力部分,奧迪A7L將提供第三代EA888 2.0TFSI發(fā)動機(jī)(40/45TFFSI)和3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(55TFFSI),其中40TFSI最大功率為190PS,峰值扭矩320N·m,0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒;45TFSI最大功率為245PS,峰值扭矩370N·m,0-100km/h加速時(shí)間為7秒;55TFSI最大功率為340PS,峰值扭矩500N·m。傳動部分,其均匹配7速雙離合變速箱

  售價(jià)方面,參考進(jìn)口版A7搭載了2.0T和3.0T V6發(fā)動機(jī),其售價(jià)區(qū)間為57.38-85.98萬,國產(chǎn)版A7L售價(jià)有望進(jìn)一步下探(小編預(yù)測起售價(jià)或在48萬上下),想買個(gè)性化轎跑車的朋友可以說是十分值得期待。 

上汽奧迪首款產(chǎn)品將于2022年正式上市

  據(jù)悉,上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃共同投資41.3億元人民幣(約合5.9億美元)來改造二者合資公司上汽大眾位于上海的制造工廠,并在此地生產(chǎn)奧迪和大眾品牌旗下的新車。因此未來上汽奧迪A7L將會在安亭三廠投產(chǎn),規(guī)劃的產(chǎn)能將會達(dá)到每年6萬輛。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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