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上海車展

新一代馬自達(dá)3諜照曝光 今年引入國內(nèi)

2013-02-27 00:16:02 來源: PCauto 作者:張捷操
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】馬自達(dá)在多次車展上展出了預(yù)示著他們今后產(chǎn)品發(fā)展方向的Takeri概念車,而幾乎完全按照Takeri概念車思路設(shè)計(jì)的新一代馬自達(dá)6也已經(jīng)發(fā)布,那么馬自達(dá)3呢?近日,全新馬自達(dá)3的海外產(chǎn)品的諜照被曝光,我們驚訝地發(fā)現(xiàn)其外觀竟如此接近于全新馬自達(dá)6,甚至稱得上是“縮小版”的新馬6。

馬自達(dá)3

馬自達(dá)3

  Kudo“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的特征在新馬自達(dá)3上被體現(xiàn)得淋漓盡致,其與全新馬自達(dá)6乃至Takeri概念車之間的差別少之又少,大面積的盾形前進(jìn)氣格柵及凌厲的前后燈組一如新馬自達(dá)6般激進(jìn)而大膽。

馬自達(dá)3

  值得注意的是,由于馬自達(dá)已經(jīng)與福特分家,因此新一代馬自達(dá)3將不再采用福特的C平臺(tái)(?怂),而是縮小版的新馬自達(dá)6平臺(tái);如此一來可更完美地與創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)對(duì)接,整備質(zhì)量也能因此得到降低。

馬自達(dá)3

  國外版新馬自達(dá)3預(yù)計(jì)將全面搭載Skyactiv-G 2.0L汽油引擎,輸出調(diào)校目前并不確定,但加上如i-ELOOP能量回收系統(tǒng)等設(shè)備后,相信做到低于6L/100km的油耗并不是難事;不過對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者而言,可能還會(huì)有一款搭載1.6L引擎的車型用于拉低門檻。

 

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