寧德時代旗下電池工廠爆炸 或影響特斯拉電池供應(yīng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月7日晚18時12分左右,寧德時代旗下子公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司老廠車間發(fā)生爆炸起火。事故發(fā)生后,寧鄉(xiāng)市委、市政府、寧鄉(xiāng)高新區(qū)管委會主要負(fù)責(zé)人第一時間趕赴現(xiàn)場處置,寧鄉(xiāng)市消防大隊(duì)派出多臺消防車進(jìn)行撲救。目前,火勢已控制,無人員死亡,受傷人員已全部送往醫(yī)院救治,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
根據(jù)官網(wǎng)顯示的信息表示,湖南邦普是廣東邦普循環(huán)科技有限公司(簡稱“廣東邦普“)的全資子公司,成立于2008年1月11日,注冊資本為6000萬元,廣東邦普的第一大股東為寧德時代,持股比例為52.8751%。
同時湖南邦普也是目前中國最大的廢舊電池循環(huán)基地,年回收處理廢舊電池總量超過6000噸、年生產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物(三元前驅(qū)體)、鎳鈷錳酸鋰(三元材料)、鈷酸鋰、氯化鈷、硫酸鎳、硫酸鈷和四氧化三鈷達(dá)4500噸。除小型二次電池回收處理之外,湖南邦普還具備電動汽車用動力電池回收處理技術(shù),主要包括鎳氫動力電池、鋰離子動力電池(三元體系、錳系、鐵系)兩大類型,總設(shè)計(jì)處理規(guī)模為10000噸/年
而所生產(chǎn)的三元前驅(qū)體是制備三元正極材料的關(guān)鍵原料,是鏈接上游有色金屬和下游鋰電材料的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
為了把控核心資源、保證原材料供應(yīng),同時鞏固成本優(yōu)勢、鎖定更多利潤,寧德時代積極向中上游原材料及礦產(chǎn)布局,邦普就是其中一枚重要棋子。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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