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180億元的產(chǎn)物之一 領克全新電動車有啥亮點?

2021-01-18 23:13:17 作者:何展鵬

 
3.9秒的“快男”不好惹

動力性能

  那基于浩瀚結構的領克ZERO到底有啥過人之處?目前官方給出領克ZERO量產(chǎn)車型的消息并不多,但具體性能參數(shù)還是有的,官方表示領克ZERO的0-100km/h加速時間只要3.9秒。

180億元的產(chǎn)物之一 領克全新電動車有啥亮點?

  從領克01領克03+,領克旗下車型都擁有不錯的運動特性,領克官方也表示他們不做無聊的智能電動車,領克ZERO擁有配備全自動調(diào)節(jié)的空氣懸掛,兼顧舒適性的同時還保證其擁有強大的操控性,官方表示領克ZERO的麋鹿測試成績大于80km/h,這樣的成績甚至比不少跑車都要好。

電池以及續(xù)航

  了解完動力性能,再來介紹大家關心的續(xù)航能力,浩瀚架構提供110kWh無模組CTP集成電池包,搭載該電池包的領克ZERO官方表示其擁有700+km綜合續(xù)航里程(NEDC標準)。

自動保存_hezhanpeng

浩瀚架構電池包

  前面介紹浩瀚架構也提到該架構將配備全球最長壽命電池,其可以在NEDC工況下做到20萬公里無衰減,200萬公里的長壽命。為了提高充電效率,領克ZERO將搭載最大800伏(400-800伏,最大800伏)的高壓充電系統(tǒng),可以幫助車主實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120公里。

 
自動駕駛能力能吊打特斯拉嗎?

  自動駕駛能力是否強大已經(jīng)成為了時下新能源汽車比拼的一大環(huán)節(jié),目前小鵬汽車、蔚來汽車旗下的新車都將會搭載激光雷達,以實現(xiàn)更強大的自動駕駛能力。而領克官方表示浩瀚架構采用高級輔助駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛的技術路線,已經(jīng)具備滿足完全自動駕駛的能力(即L4及以上級別的自動駕駛)滿足國際最高安全等級認證的安全保障,可實現(xiàn)脫手、脫眼、自主泊車、自動變道、自動導航的自動駕駛功能。   

自動保存_hezhanpeng

  據(jù)介紹,基于浩瀚架構的個人車輛,將于今年在結構道路實現(xiàn)高度自動駕駛;2023年之前,在開放道路實現(xiàn)高度自動駕駛。

自動保存_hezhanpeng

  雖說具備了完全自動駕駛的能力,但浩瀚結構采用的是哪些自動駕駛硬件設備?具體搭載什么自動駕駛計算芯片,目前官方并沒有給出明確的消息,但在去年9月份,吉利汽車集團與英特爾子公司Mobileye宣布合作,并表示領克ZERO將會采用Mobileye提供的芯片,并搭載了先進的環(huán)繞式視覺駕駛輔助系統(tǒng)以及其他自動駕駛決策與導航技術。

  但說到自動輔助駕駛,最近小鵬汽車又來搶戲了,最新推出的小鵬NGP Beta目前可覆蓋自動超車、自動限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景,并可實現(xiàn)交通錐/水馬識別與避讓、夜間超車提醒、故障車輛避讓等功能。相信這樣的輔助駕駛能力與領克提到的“在結構道路實現(xiàn)高度自動駕駛”相近,但目前領克ZERO量產(chǎn)車還沒上市,它是否具備強大的自動駕駛能力還不好評論。

  關于小鵬NGP Beta體驗,可以點擊下方圖片查看:

自動保存_hezhanpeng

 
帶電吸的無框車門真騷

  電動車在冬季續(xù)航里程會變短,車主充電變得更頻繁,用車體驗大幅度降低,為了解決這一問題,領克ZERO配備了熱泵管理系統(tǒng),其配備了直接式熱泵,以及電驅(qū)廢熱、電驅(qū)主動加熱等功能,構建了新一代熱管理系統(tǒng),進而實現(xiàn)了高效、節(jié)能的冬季電池熱管理效果。

自動保存_hezhanpeng

  那熱泵系統(tǒng)帶來什么好處?相比傳統(tǒng)的電池加熱(PTC)模式,領克ZERO量產(chǎn)車所搭載的熱泵系統(tǒng),能效可以達到傳統(tǒng)PTC模式的2-3倍。通俗地講,熱泵系統(tǒng)的工作原理可以理解為空調(diào)制冷的反相過程,是在蒸發(fā)吸熱、液化放熱的過程中改變溫度。落實到消費者身上,這套熱管理系統(tǒng)可以提升80+的續(xù)航里程。

  除了配備更高效的熱管理系統(tǒng)以外,目前得知領克ZERO量產(chǎn)車將采用無框車門結構,同時配備了豪華行政車上必備的電吸門裝置,車門還具備自動感應開門功能,給車主帶來更強的儀式感,不管是顏值、豪華感,還是科技感,新車在車門上的確下了很多功夫。

 
今年上半年就來了

   能看到這里的讀者,相信你們應該對這款領克ZERO較為感興趣,根據(jù)官方消息,領克ZERO量產(chǎn)車將于今年上半年正式亮相并開啟預售,新車的上市時間則在今年下半年,它很快就會來到我們身邊。

  全文總結:領克ZERO作為領克品牌的第一款純電動轎車,同時也是重金打造的全新浩瀚架構首款電動車,雖然它的續(xù)航能力不如前段時間上市的蔚來eT7,但NEDC工況下?lián)碛?00+km續(xù)航里程足以滿足大部分消費者的用車需求,從目前整理的信息來看,其內(nèi)飾設計、驅(qū)動系統(tǒng)、電池組以及自動駕駛能力都足夠亮眼,而且領克品牌一直有著良好的口碑,深得部分年輕消費者喜愛,領克ZERO的出現(xiàn)更是給了想要購買純電動汽車的年輕一輩多了一個新選擇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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