【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月23日，全新一汽-大眾奧迪A3家族正式上市，共推出長軸版三廂（Limousine）3款車型和標(biāo)軸兩廂（Sportback）3款車型，售價(jià)：20.31-24.97萬元。新車外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本與海外版一致，其中三廂版軸距加長了50mm，動(dòng)力上則搭載我們熟悉的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅為5.8L。

　　外觀上，新車采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格更趨于扁平化，打造了更加前衛(wèi)動(dòng)感的外觀。前臉六邊形中網(wǎng)面積進(jìn)一步增加，并內(nèi)嵌窩狀進(jìn)氣格柵，彰顯動(dòng)感特質(zhì)；兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類似，但燈腔內(nèi)日行燈則有些不同，由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產(chǎn)生特殊的光信號。

　　而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，外廓一圈熏黑裝飾條，以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺感受。此外，新車依然會(huì)提供風(fēng)尚型和運(yùn)動(dòng)型（S-Line）兩種不同的前進(jìn)氣格柵和包圍設(shè)計(jì)。

　　側(cè)面上，全新奧迪A3（詢底價(jià)|查參配） Sportback的車身比例則延續(xù)了現(xiàn)款車型，整體視覺變化不大，不過為順應(yīng)家族設(shè)計(jì)，新車采用了全覆蓋式引擎蓋，配合銳利的腰線營造出更為立體的感官。而A3L Limousine得益于比例的拉伸，使得車型整體顯得更加豪華大氣。

　　而尾部上，依然保持了立體的輪廓，其中尾燈的造型不僅與頭燈相呼應(yīng)，內(nèi)嵌的矩陣式LED光源辨識度十足，而尾廂蓋末端帶有上翹的“鴨尾”設(shè)計(jì)，增添了不少運(yùn)動(dòng)的味道。

　　值得一提的是，A3L的最低阻力系數(shù)僅為0.25。

　　車身尺寸上，兩廂版的長寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距達(dá)2630mm，長寬比其上一代產(chǎn)品增加了3cm。

　　而三廂長軸版為4548（4554）/1814/14290mm，軸距2680mm，軸距相比兩廂版加長50mm，因此帶來了更為寬闊的第二排腿部空間；同時(shí)其后備箱容積為425L。

　　內(nèi)飾部分，新一代A3采用了全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，似乎與蘭博基尼的“戰(zhàn)斗機(jī)艙”有著異曲同工之妙。而整個(gè)中控臺以駕駛員為中心，配合六邊形空調(diào)出風(fēng)口、運(yùn)動(dòng)式方向盤、30色內(nèi)飾氛圍燈以及911同款的電子檔把，營造出極強(qiáng)的科技感和運(yùn)動(dòng)感。

　　同時(shí)新車依然搭載了奧迪引以為傲的虛擬駕駛艙系統(tǒng)，由10.1英寸觸摸大屏（升級版可達(dá)12.3英寸）+12.3英寸數(shù)字儀表盤組成，而內(nèi)嵌的車機(jī)系統(tǒng)升級為最新一代MIB3智能交互系統(tǒng)（奧迪A4L已搭載），同時(shí)處理器計(jì)算速度也提升了10倍，因此在功能上不僅進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等功能外，還支持無線Carplay、本地化互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、Audi connect互聯(lián)科技服務(wù)等。

　　值得一提的是，新車全系標(biāo)配奧迪整體預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版和前部版，而時(shí)尚型標(biāo)配自適應(yīng)巡航ACC和車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)，同時(shí)還可選配其他駕駛員輔助系統(tǒng)，包括變道輔助系統(tǒng)、側(cè)向來車警示系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等。

　　據(jù)悉，新的自適應(yīng)巡航功能可提供縱向和側(cè)向雙導(dǎo)引，從而確保與前車保持適當(dāng)行駛距離，大大提升長途駕車旅行的舒適性。

　　動(dòng)力方面，全新國產(chǎn)版奧迪A3則搭載我們熟悉的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)與之匹配的是7速雙離合變速箱，可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗僅為5.8L；此外，新車還支持5種駕駛模式選擇，配合換擋撥片，可帶來豐富駕駛操控性。

　　而懸掛系統(tǒng)上，全新奧迪A3后軸采用同級最優(yōu)的四連桿設(shè)計(jì)的懸架，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性與乘坐舒適性的完美平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）