【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】林肯在2013北美車展上發(fā)布了全新MKC概念車。林肯MKC是與福特翼虎共享品臺的車型，可以稱得上是“豪華版翼虎”。如今海外媒體已經(jīng)捕捉到了林肯MKC的量產(chǎn)版實車，說明其已經(jīng)做好準備上市了。而林肯MKC將是福特再次進入中國市場的重要砝碼。

林肯MKC量產(chǎn)版車型諜照

　　雖說是同平臺，但外觀上MKC絕對是純正的林肯風(fēng)格：中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條設(shè)計構(gòu)成了它與此前剛發(fā)布的新品MKZ相似的外觀；而從另一角度觀察，堪稱玻璃車頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全景天窗更是已經(jīng)在向世人訴說著它比翼虎在定位上要高出不止一個等級。

林肯MKC概念車

　　在內(nèi)飾方面，與前臉類似的飛翼式中控臺設(shè)計依舊是走豪華風(fēng)格，視覺效果給人的高檔感能彌補緊湊級身份難以避免的空間不足；當然，真皮包裹的中控、方向盤以及座椅同樣能在質(zhì)感方面體現(xiàn)出它高人一等的地位。

 
林肯MKC概念車

　　動力參數(shù)沒有曝光，但我們猜都猜得到它會采用跟翼虎相同的1.6T和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為137kW(185PS)和177kW(240PS)，并采用6速雙離合變速器。

　　動力系統(tǒng)方面，MKC肯定會采用福特集團的主流機型�？紤]到MKC源自福特翼虎的平臺，采用翼虎已經(jīng)使用的2.0T Ecoboost發(fā)動機是理所當然的。而從林肯的高端定位來看，1.6T發(fā)動機預(yù)計不會使用。反而是更高端的包括銳界在內(nèi)的多款福特旗下車型采用過的3.5L自然吸氣發(fā)動機也很有可能出現(xiàn)在MKC上。

　　一句話點評：用成本較低的平臺開發(fā)漂亮的豪華SUV是很聰明的招數(shù)，林肯MKC很可能會在中國獲得成功。

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