比亞迪組織架構調整 成立四個事業(yè)部/籌建高端品牌
【太平洋汽車網 新車頻道】2月3日,比亞迪官方宣布對公司組織架構進行調整,其中就包括一系列人事調整、成立四大事業(yè)部以及推進高端品牌的落地。
具體包括:
1、成立王朝網銷售事業(yè)部,路天任總經理;
2、成立e網銷售事業(yè)部,張卓任總經理;
3、成立品牌及公關事業(yè)部,李云飛任總經理;
4、成立售后服務事業(yè)部,高子開任總經理;
5、原汽車銷售總經理趙長江,將調任高端品牌,負責籌建工作。
根據比亞迪官方提供的信息顯示,此次共成立了王朝網銷售事業(yè)部、e網銷售事業(yè)部、品牌及公關事業(yè)部以及售后服務事業(yè)部共四大部門。
對此比亞迪表示:“此次調整,將更有利于比亞迪汽車在品牌建設、產品規(guī)劃及營銷、客戶體驗等方面的全方位提升,與伙伴和用戶共建更具價值的汽車品牌,匹配未來3-5年發(fā)展需要。”
據此前消息,比亞迪計劃在未來1-2年內推出自主的高端品牌,從而與現有的王朝系列形成高低搭配,進一步強化品牌形象。
而這一次比亞迪官宣原汽車銷售總經理趙長江將調任高端品牌,無疑表明了比亞迪朝著高端化發(fā)展的決心。
1. 核心技術密集發(fā)布:
重點研發(fā)刀片電池、IGBT芯片、DM-i混動系統(tǒng)等核心技術,并重新定義了新能源汽車的安全標準,實現了中國“芯”的零突破,樹立了全球技術流的標桿。
此外,比亞迪還表示下半年刀片電池將供應給紅旗使用,并計劃在2022年下半年實現刀片電池出口。
2. 重磅產品陸續(xù)推出:
比亞迪從2020年以來,先后推出漢、宋PLUS(詢底價|查參配)、2021款唐、秦PLUS等一系列新產品。不過在2021年則會帶來更多有新車型,其中計劃在第一季度發(fā)布秦Plus、宋Plus(已發(fā)布);二季度發(fā)布宋Max和宋Pro;三季度則發(fā)布全新EV2.0平臺,并推出平臺首款車型-“海豚”,主打年輕化。;而四季度則發(fā)布漢的新車型。
3. 比亞迪國內乘用汽車LOGO煥新;
2021年的第一天(1月1日),比亞迪官方同步發(fā)布了全新品牌標識。比亞迪表示:全新標識設計釋義為“打開封閉空間,放開無限觸點,已開放的胸懷和創(chuàng)新的姿態(tài)鏈接更多用戶與伙伴”。
據悉,比亞迪全新標識采用了更為扁平化的設計,省略了不必要的線條,整體更符合當年年輕消費者的審美需求。
此外,比亞迪還表示,全新的品牌標識未來主要應用在比亞迪國內燃油汽車領域(乘用車市場),而集團其他業(yè)務(電子、新能源、軌道交通、商用車等)維持原品牌標識不變。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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