全新RS3預演?奧迪全新RS3 LMS賽車首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2月6日,奧迪正式發(fā)布全新一代RS3 LMS賽車,新車為全新一代RS3的TCR賽車版,根據(jù)TCR賽車規(guī)則打造,使用了與量產(chǎn)車完全不同的動力總成。
從賽車上我們可以發(fā)現(xiàn)一些新一代RS3的端倪,前臉更加凌厲,六邊形前格柵橫向排列,營造出強烈的視覺沖擊力。前格柵外圍的裝飾圈為黑色,預告全新RS3可能會使用全黑色的前格柵。車頭兩邊的進氣口面積更大,同樣使用了非常特別的六邊形裝飾,為發(fā)動機和前制動系統(tǒng)提供更多新鮮空氣。
車身加入了寬體套件后更有戰(zhàn)斗范,車側(cè)的側(cè)裙有效地保證了底盤的密封性,車尾碩大的尾翼搭配造型獨特的,向前彎曲的天鵝頸,相當具有視覺沖擊力。鍛造鋁合金輪轂雖然沒有采用單螺母固定的方式,但多輻式設計仍極具張力。
車內(nèi)則保持了賽車的簡潔風格,各種賽車安全措施非常完備,小尺寸的外掛式儀表盤可顯示擋位、換擋提示等與駕駛相關(guān)的信息。方向盤也能進行多項調(diào)節(jié),包括發(fā)動機輸出、電子穩(wěn)定程序/ABS/TC工作強度等。車內(nèi)的安全裝備全部按照FIA要求打造,包括桶形座椅和四點式安全帶。
與量產(chǎn)版全新RS3不同的是,全新RS3 LMS搭載2.0T L4發(fā)動機,最大功率約為320PS,傳動系統(tǒng)則匹配6速序列式變速箱或6速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)
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