【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從東風(fēng)標(biāo)致官方了解到，新款4008/5008以及4008PHEV將于4月21日舉行的上海車展正式上市。

       東風(fēng)標(biāo)致新款4008為中期改款車型，定位于緊湊型SUV，而外觀上變化與此前公布的新款3008一樣，都采用了標(biāo)致最新一代的家族設(shè)計(jì)語言，內(nèi)外質(zhì)感都有了全面提升。

　　外觀上，新車延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)，換裝了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)，因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變，其中無框中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)嵌的點(diǎn)陣式格柵和全新的獅徽LOGO，并與兩側(cè)頭燈組融為一體；不過大燈的樣式也得到了更新，加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開口，讓新車氣質(zhì)得到了全面提升。

　　側(cè)面上，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型，精致感十足；而其他細(xì)節(jié)上，其還調(diào)整了鍍鉻飾條的位置，并更換了全新的雙五輻式輪圈，造型更時(shí)尚。

　　而尾部，新車變化則不如前臉，獅爪式的尾燈組，辨識(shí)度十足，三段式的設(shè)計(jì)讓人一眼就能辨別出這是一輛標(biāo)致；側(cè)尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋，提升尾部視覺寬度。下方排氣部分，新車使用了雙邊共兩出扁平化設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款動(dòng)力，包括1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170PS與211PS，峰值扭矩分別為250N·m與300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。

       東風(fēng)標(biāo)致新款5008為中期改款車型，定位于中型SUV，而外觀上變化與此前公布的新款3008一樣，都采用了標(biāo)致最新一代的家族設(shè)計(jì)語言，內(nèi)外質(zhì)感都有了全面提升。此外，新車或第四季度上市。

　　外觀上，新車換裝了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)，因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變，其中無框中網(wǎng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)嵌的點(diǎn)陣式格柵，并與兩側(cè)頭燈組融為一體；不過大燈的樣式也得到了更新，加入了標(biāo)志性的獠牙式LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，搭配兩側(cè)水滴狀的散熱開口，讓新車氣質(zhì)得到了全面提升。

　　側(cè)面上，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型，精致感十足；而其他細(xì)節(jié)上，其還調(diào)整了鍍鉻飾條的位置，并更換了全新的雙五輻式輪圈，造型更時(shí)尚。此外，新車同樣提供更加具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的GT套件可選，并在GT套件之上增加更加個(gè)性的黑色套裝。

　　而尾部，新車變化則不如前臉，獅爪式的尾燈組，辨識(shí)度十足，三段式的設(shè)計(jì)讓人一眼就能辨別出這是一輛標(biāo)致；下方排氣部分，新車使用了雙邊共兩出扁平化設(shè)計(jì)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了i-Cockpit設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)為大面積的木紋裝飾材料，營造出十足的歐系簡(jiǎn)約Style；配備的全新信息娛樂系統(tǒng)由12.3英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏組成，而中控內(nèi)嵌的系統(tǒng)也進(jìn)行調(diào)整，支持Apple CarPlay、Android Auto等互聯(lián)功能。此外，新車還配有無線充電系統(tǒng)、功率為515Ｗ的FOCAL聲音系統(tǒng)、全景天窗、前排座椅按摩等。

　　安全配置上，新車還搭載了一套全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它擁有距離可控的自適用巡航、速度標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)控、車道偏離、超速警報(bào)、停車輔助等功能?？臻g上，新車采用了2+3+2式的7座布局，第三排和第二排座椅放倒后依然可以形成純平的地臺(tái)空間。

　　動(dòng)力方面，新車針對(duì)中國市場(chǎng)則繼續(xù)推出了兩款動(dòng)力總成，其中包括：1.6T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率170PS，最大扭矩260N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。后者最大功率211PS，最大扭矩300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）